Короче говоря
- Путепроводы под постоянным контролем госорганов.
- В этот раз было решено провести тематическую горячую линию.
- Сообщить в КГК можно о разных проблемах, в том числе о неопрятном внешнем виде сооружений.
Ведомство решило провести горячую линию.
Информацию контролирующий орган примет в четверг, 30 октября.
О чем можно рассказать КГК
На горячей линии готовы услышать информацию о проблемах с дорожным покрытием мостов или с конструктивными элементами путепровода.
Поводом для обращения в комитет может стать неопрятный внешний вид сооружения или захламленность прилегающей территории.
Можно сообщить в КГК и о некачественном (несвоевременном) ремонте моста.
Звонки примут по короткому номеру 191. Работать горячая линия будет с 09:00 до 13:00, затем наступит перерыв на час, а с 14:00 до 17:30 можно снова звонить.
Альтернатива – подача жалоб на состояние мостов с подтверждающими фото в чат-бот Telegram-канала КГК.
Сколько тратят на ремонт
Ранее Tochka.by писала: расходы на ремонт и реконструкцию республиканских и местных дорог увеличиваются с каждым годом.
Подобная ситуация и с мостами: объемы постоянно растут. По итогам нынешней пятилетки в Беларуси планируется отремонтировать и реконструировать около 500 сооружений.
Среди наиболее крупных можно назвать следующие: мост через реку Западная Двина на подъезде к Новополоцку, мост через реку Березина на автодорогах Р-63 и Р-43, мост через реку Неман на автодороге Р-41, а также мост через реку Сож на автодороге Р-74.
Идет реконструкция и сооружения через Припять в Мозыре на автодороге Р-131. Это один из самых протяженных автомобильных мостов Беларуси. После обновления его ширина увеличится на 3 м, а длина превысит 900 м. Ввести объект в эксплуатацию планируется до конца этого года.