Белорусы прокатились в маршрутке с ветерком – в мороз дверь не закрылась

Пассажиры маршрутки из Станьково в Минск субботним утром мерзли в дороге из-за незакрывающейся двери, рассказывает портал Дзержинского района.

Видео в редакцию прислала белоруска, которая пожаловалась, что в салоне было "холоднее, чем на улице". Тем временем за окном – почти -20°C.

Как рассказала пассажирка, она ехала до Вязани и успела замерзнуть, не говоря уже о тех, кто направлялся в Минск.

Что говорят власти

Журналисты связались с Дзержинским райисполкомом, а чиновники, в свою очередь, с предприятием "Минскоблпассажиртранс", который заключает договоры с частными перевозчиками.

Так, руководители компаний получили письма с целью выяснить, кому принадлежит сломанное авто.

За считаные минуты стала известна и причина инцидента: механизм двери заклинило из-за мороза.

Маршрутку сняли с рейса и отправили на обогрев.

Другие отмечают, что в морозы механизмы часто подмерзают, и водитель, возможно, пытался выполнить рейс, чтобы люди не ждали на остановке.

Должно ли быть тепло в транспорте

Ранее адвокат юридической консультации Центрального района Гомеля Роман Навоев пояснил, что отсутствие отопления в общественном транспорте зимой – прямое нарушение законодательства.

"Перевозчик обязан включать отопление салона при наружной температуре воздуха ниже +5°C или согласно указаниям перевозчика. Большинство перевозчиков самостоятельно устанавливают требования к температурному режиму", – говорит Навоев.

Требования к перевозке пассажиров железнодорожным транспортом более детализированы. В холодный период года вагоны должны отапливаться при температуре наружного воздуха ниже +10°C. Перед подачей состава на посадку температура в вагонах должна поддерживаться на уровне 20 +/- 2°C, а в пути следования на уровне 22 +/- 2°С.

Нарушение температурного режима рассматривается как несоблюдение требований по обеспечению безопасности и комфорта пассажиров.