Польские дизель-поезда PESA 731M решили временно снять с маршрута. Почему так произошло, рассказали в Telegram-канале БЖД.
Речь идет о поездах межрегиональных линий бизнес-класса в сообщении Минск – Могилев – Минск. Вместо них по маршруту будут следовать составы из вагонов локомотивной тяги.
Так, 31 мая 2026 года замена коснется поездов №742/741 Минск – Могилев – Минск и №746 Минск – Могилев, 1 июня 2026 года – поезда №742 Минск – Могилев.
В организации подчеркнули, что пассажирам, ранее купившим билеты в бизнес-класс, будет возмещена разница в стоимости проезда при обращении в билетные кассы БЖД.
Что случилось с поездом?
Причиной замены на предприятии назвали внеплановый ремонт подвижного состава. Гражданам принесли извинения за доставленные неудобства.
Ранее в БЖД рассказали, что поезд №744 Минск – Могилев был остановлен на станции Воничи из-за неисправности подвижного состава. Тогда пассажиров пересадили на ближайший поезд №6588 Осиповичи – Могилев.
Узнать точную информацию о движении составов пассажиры могут на официальном сайте БЖД, приложении, "БЧ. Мой поезд", а также по телефону 105 контакт-центра организации.
В Беларуси могут появиться новые электрички
Недавно в Минске показали новый российский электропоезд переменного тока ЭП5Н в белорусском дизайне.

Кроме демонстрации внешнего вида состава, создатели рассказали и о его технических характеристиках. Электропоезд способен развивать скорость до 160 км/ч и прослужить 40 лет.
Приспособить электричку можно под разные нужды – она может потянуть от 4 до 10 вагонов. А также есть функция высадки пассажиров как со средних, так и с низких платформ, что актуально для Беларуси.
Новый электропоезд постарались оборудовать с комфортом. Поэтому в нем предусмотрены откидные сиденья, широкие дверные проемы, межвагонные переходы, LCD-экраны, информационные табло, Wi-Fi, USB-зарядки для каждого пассажира и зарядки для электросамокатов.