Дороги в Беларуси начнут поливать рассолом – когда и зачем

К экспериментам на белорусских дорогах не привыкать. То строители придумают способ укладки полотна, то сами дорожники решат покрывать трассы новой противогололедной смесью.

Очередное предложение поступило из научно-исследовательского института "БелдорНИИ", пишет БелТА.

Традиционно дороги зимой обрабатываются песчано-соляной смесью.

Однако в последнее время изучается вопрос применения жидких противогололедных материалов, рассказал директор "БелдорНИИ" Виталий Пилатов.

"Они [рассолы. – Tochka.by] могут снизить количество используемой соли, минимизировать воздействие на окружающую среду и продлить срок службы дорожных покрытий", – отметил специалист.

Кроме того, жидкие материалы способны быстрее реагировать, обеспечивают более равномерное распределение на поверхности. А еще у них лучшее сцепление с дорожным полотном, что уменьшает необходимость повторной обработки.

Безопасная инновация

Также сейчас ведутся исследования по использованию инновационных жидких составов с экологически безопасными добавками.

По словам Виталия Пилатова, такие материалы призваны повысить безопасность дорожного движения даже в экстремальном холоде.

Эксперимент провалился

Ранее мы писали, что зимой 2024-го участок дорог в центре Минска обработали инновационной противогололедной смесью.

Однако она не прижилась и оказалась нерентабельной.

"Мы разработали экспериментальный состав – антислеживатель. Его перемешали с галитом марки А и обработали два участка в столице", – пояснял гендиректор "Горремавтодора Мингорисполкома" Максим Белоус.

Смесь применили в Минске на участке пр. Независимости и в районе ул. Ульяновской и Свердлова. А вот почему от нее отказались, читайте в этом материале.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber