Короче говоря
-
Речь идет об электропоезде "Финист", который уже курсирует по некоторым направлениям в России.
-
Составы работают на железной дороге с постоянным и переменным током.
-
Всего в РФ рассматривают 25 потенциальных маршрутов для запуска поездов новой модификации.
Такие составы курсируют на железной дороге с постоянным и переменным током.
Рассматриваются и другие маршруты. Всего изучается возможность запуска этих электропоездов на 25 линиях.
Среди перспективных направлений, помимо сообщения между белорусской и российской столицами, будут Уфа – Магнитогорск, Новосибирск – Барнаул, Москва – Нижний Новгород и Москва – Вологда.
О "Финисте"
Это первый полностью импортозамещенный двухсистемный электропоезд, который может работать как на постоянном, так и на переменном токе.
Состав включает пять вагонов и рассчитан на 386 человек.

Минус три ж/д станции
В Беларуси не стало сразу трех железнодорожных станций. Но они не исчезли буквально, писала Tochka.by.
Некоторые станции поменяли свой статус. Изменения зафиксированы в специальном бюллетене.
Теперь станции Берестовица (Берестовицкий район Гродненской области), Мальковичи (Ганцевичский район Брестской области) и Скрибовцы (Щучинский район Гродненской области) превратились в простые разъезды.