NASA испытала "тихий" сверхзвуковой самолет: скорость целых 1487 км/ч

Короче говоря

Экспериментальный самолет NASA X-59 ("тихий сверхзвук") во время испытаний 12 июня впервые достиг скорости 1,4 Маха (около 1487 км/ч) и высоты около 17 км. Это важный этап программы Quesst.
Главная цель проекта – показать возможность сверхзвуковых полетов без громкого звукового удара, заменив его мягким "сверхзвуковым хлопком". Следующий этап – акустические тесты.
После успешных испытаний NASA планирует пролеты над городами США, чтобы оценить реакцию жителей. Это поможет будущему развитию коммерческих сверхзвуковых пассажирских перевозок над сушей.

Новый экспериментальный самолет NASA X-59, созданный для сверхзвуковых полетов без громкого звукового удара, достиг важного рубежа. В пятницу, 12 июня, во время испытательного полета машина впервые разогналась до скорости 1,4 Маха (около 1487 км/ч) и поднялась на высоту примерно 16,8 км.

Эти параметры будут использоваться в будущих тестах – ключевой части программы Quesst.

Прогресс за несколько дней

Новое достижение последовало всего через несколько дней после первого сверхзвукового полета X-59, когда самолет развил скорость 1,1 Маха (1147 км/ч). Следующее испытание позволило проверить работу аппарата в условиях, максимально приближенных к реальной программе исследований.

Во время тестов X-59 сопровождает исследовательский самолет NASA F-15, который измеряет ударные волны и анализирует поведение воздушных потоков. Однако F-15 сам создает звуковой удар, поэтому на данном этапе оценка акустических характеристик самого X-59 пока не проводится.

Что теперь

После завершения программы расширения летных режимов самолет перейдет к следующему этапу – акустической валидации. Специалисты будут измерять уровень создаваемого им звукового воздействия и проверять, действительно ли X-59 формирует лишь мягкий "сверхзвуковой хлопок" вместо традиционного громкого удара.

Затем NASA планирует начать полеты над различными городами США. Местные жители будут участвовать в опросах, а собранные данные помогут регуляторам и авиаотрасли оценить возможность возвращения коммерческих сверхзвуковых перевозок над сушей.

В NASA считают, что успех X-59 может стать важным шагом к появлению нового поколения пассажирских сверхзвуковых самолетов, способных значительно сократить время перелетов без серьезного шумового воздействия.