Утро. 9:46. Там, где еще в четверг стояли десятки автобусов, – свободная дорожная ширь. Граница абсолютно пустая – в другое время такую новость рады были бы услышать многие путешествующие.
Но в пятницу повод другой – Польша все же закрыла свои рубежи с Беларусью.
Там, где после Варшавского моста находился шлагбаум, – теперь колючая проволока. Ее натянули после наступления полуночи по польскому времени. Соответствующие кадры опубликовал белорусский погранкомитет.
Журналист Tochka.by посмотрела, чем сейчас живет юго-западная граница нашей страны.
"Каждый пытается сделать сенсацию"
Брестчане как жители пограничья немного отличаются от других белорусов: даже у ж/д вокзала две стороны – варшавская и московская.
От удачного местоположения зависели дела и планы многих местных, но, когда польская граница оказалась закрытой, у ее рубежей остались те, чья жизнь, кажется, не связана с международным сообщением.

Сам мужчина в Польше бывал достаточно часто, но давно – лет 10–15 назад.
"Сейчас там, по моему мнению, делать нечего. Особой разницы в ценах я не вижу", – делится собственными взглядами наш собеседник.
Хотя еще вчера автор материала разговаривала с героями, которые после новостей о закрытии границы Польши решили в последний раз съездить на закупки в эту страну. Вероятно, выгода все же есть.

"Буквально недавно ехал на работу, сюда, к погранпереходу, по белорусскому радио передовали: ужасные пробки на границе с Польшей, больше 1000 машин в очередях. Подъезжаю – никаких заторов! Журналисты не договаривают, что столько ТС зарегистрировано в электронной очереди и не все стоят в реальной живой очереди. Таким образом, у какого-нибудь мужичка из глубинки формируется понимание: ага, там чуть ли не умирают. На мой взгляд, слишком много лишнего накручивают вокруг этого вопроса", – отмечает Валерий.
"Переведут на работу в город"
Несет свою службу у пункта пропуска и пенсионерка Елена. Она много лет отвечает за порядок на приграничной белорусской территории.
"Раньше здесь столько автобусов было – мама мия! А сегодня – пустота. Такого я никогда не видела, даже в пандемию кто-то проезжал", – делится женщина, подметая редкий мусор.
Работы стало откровенно мало, теперь Елена гадает, что с ней будет.
"Я, как пенсионерка, может, попрошусь за свой счет, но меня вряд ли отпустят. Скорее всего на город отправят, листву убирать", – предполагает женщина.
Она помнит, как лет 10 назад автобусы проезжали в пункт пропуска "практически сквозняком". Основная очередь была для автомобилей и стояли они ближе к Брестской крепости, говорит Елена.
От закрытия границ сама пенсионерка не пострадала, а вот работа сына "зависла". Он дальнобойщик и в данный момент на белорусской стороне ждет продления визы.
"Документы небыстро делают – может, за это время что-то да изменится", – надеется наша собеседница.
Водители продолжают регистрироваться в очереди
Вблизи пункта пропуска "Брест" оборудованы небольшие ряды с киосками – страховые, закусочные, банки и так далее. Ради кого работают все эти точки?
"Люди понемножку идут: кто-то работает, им надо перекусить. А мы закрыться не можем, должны работать", – кратко обрисовала свою ситуацию продавец одной из точек общепита, где еще вчера стояли очереди из желающих купить горячие закуски.

Действует и пункт с электронной очередью для автобусов: судя по онлайн-таблице "Белтаможсервиса" на 12:00, за пятницу, 12 сентября, было две регистрации. В разделе с легковыми автомобилями – значительно больше. Более 120 водителей получили свой "номерок".
При этом белорусская пограничная и таможенная службы не сообщали о прекращении своей работы, но проехать в Польшу ожидающим водителям все равно не удастся.
Граница сейчас – место решения бытовых вопросов
Редкие автомобилисты появляются у пункта пропуска ради собственных, не связанных с польской границей, дел. Приехал сюда и брестчанин средних лет. Мужчина собирается оформить страховку.

Кстати, свои потери от закрытия границ понесут и страховые службы.
"Раньше к нам приезжали фуры из Польши и страховали свои автомобили на очень неплохие суммы. Обычно они делали это у "Козловичей", но там павильон работает до 20:00, и те, кто не успевал, ехали к нам. Мы открыты на два часа больше", – отмечает специалист.
За многолетний период работы девушка успела завести друзей среди постоянных клиентов – водителей, которые перевозят те или иные грузы.
"Они уверены: долго граница закрытой не останется. Сами поляки начнут протестовать. У них многие люди заняты в сфере автомобильных перевозок. А у поляков такой нрав: если встанут, то серьезно. Так что в этом деле вся надежда на них", – делится соображениями наша собеседница.
Пока же пограничный переход "Брест-Тересполь" – тихое место. Спокойствие нарушает разве что стройка новой стоянки. Понадобится ли она белорусам, покажет время.