Планы на кольцевую линию метро в Минске: какими будут первые станции

Подготовку к строительству кольцевой линии метро в Минске – снос зданий, перекладку инженерных сетей – планируют начать до конца 2026 года. Об этом рассказал директор института "Минскметропроект" Михаил Рудько "Минск-Новостям".

Четвертая ветка будет состоять из 15–17 станций, ее общая протяженность составит около 27 км.

Первый пусковой комплекс начнут со строительства участка длиной около 4 км, который будет включать три станции: "Максима Богдановича" (пересадочную), "Старовиленский шлях" и "Веснянку".

По первым двум конструктивные решения приняты, по третьей – готовятся.

Как будут выглядеть станции

Уже занимаются и предложениями по оформлению этих станций.

"В интерьере этих объектов упор будет сделан на тонировку, бетон, покраску и архитектурное освещение. Рендеры еще должны пройти необходимые согласования. Все они, к слову, колонного типа и с малой глубиной залегания, на уровне от 15 до 25 м. Пол гранитный, стены частично покрашены либо облицованы керамогранитом. Колонны тоже облицовываются. Потолки – в основном покраска", – рассказал Рудько.

Интерьерные концепции будут тематическими. На станции "Максима Богдановича" появятся образы стихотворений поэта, воплощенные в камне и металле.

В оформлении "Старовиленского шляха" отразят современный подход к городской архитектуре. "Веснянку" выполнят в концепции, передающей ощущение пробуждающейся весны через светлую палитру и сдержанную декоративность.

В планах – новое депо

На начальном этапе всю нагрузку по обслуживанию подвижного состава четвертой ветки возьмет на себя электродепо "Слуцкое", расположенное в пер. Асаналиева.

Однако с учетом возросшего количества новых электропоездов позже планируют построить еще одно депо. Оно разместится на территории завода отопительного оборудования по ул. Тимирязева.

К слову, не исключено, что для строительства кольцевой линии купят еще один тоннелепроходческий механизированный комплекс.