В столице меняют правила использования шеринговых электросамокатов.
Соответствующее решение принято в Мингорисполкоме.
О всех новациях рассказал замначальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.
Он отметил, что закрываются новые участки улично-дорожной сети для электросамокатов. Таковыми стали все места расположения учреждений образования.
"Также такими зонами стали некоторые участки улично-дорожной сети, парки, скверы, станции метрополитена и иные знаковые как в культурном плане, так и в проведении массовых мероприятий на территории города Минска", – сказал он.

Новым решением Мингорисполкома предусматриваются новые ограничения по всем зонам.
"15, 17 км/ч и оставшаяся территория города – 20 км/ч. Следующим более спорным моментом по ограничениям является ограничение скорости до 7 км/ч. Таких участков по концовке прошлого сезона было 47", – заявил замначальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
По его словам, это были все крупные проспекты и улицы с большим количеством перекрестков, переездов, а также перекрестки, где при повороте направо и налево возникает конфликт пешеходов и транспортных средств.
Теперь таких участков стало 200. Они затрагивают и спальные микрорайоны. Локации выбраны по результатам анализа аварийности.
Ливанович заверил, что снижение скорости несильно отразится на времени поездок.
Самокатчиков проверяют на адекватную реакцию
Ранее Tochka.by писала, что в Минске пользователей самокатов выборочно поверяют на скорость реакции перед началом поездки.
Как сообщили в кикшеринге Whoosh, тест занимает не больше минуты и призван определить скорость реакции и внимательность, то есть готовность к управлению самокатом.
Если проверку не пройдете, то самокат арендуете, однако скорость его будет ограничена. Отказ от прохождения испытания также повлечет снижение скорости.
Проверка основана на тестах Шульте и Струпа: пользователей просят проставить числа и буквы в правильном порядке, определить цвет слова или найти название цвета.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber