"Разобрали стройограждения за ночь": минчане 20 лет борются за мини-парк

Озерцовский тракт бойко соединяет умеренное минское движение с высокоскоростным МКАД. Первые дома на въезд в столицу с этой стороны – на улице Слободской и Рафиева.

Жители этих многоэтажек компенсировали соседство с самой быстрой минской дорогой небольшим зеленым островком с десятком кленов и берез. Именно этот пяточек стал камнем преткновения для минчан и местной власти: с 2003 года здесь пытаются построить АЗС. Местные – против.

Кроме МКАД, вблизи жилого района – ТЭЦ, а еще порядка четырех заправок, которые притягивают еще больше автомобилей, уверены горожане.

В 2003 году позицию местным удалось отстоять. То же повторилось при повторных попытках возвести АЗС – в 2008-м и 2021-м. Сейчас, в 2025-м, снова стройка. Только в этот раз все серьезнее: деревья уже спилили и на территории работают строители.

В хитросплетениях истории с 20-летним продолжением, разбирались корреспонденты Tochka.by.

Зеленая Малиновка VS урбанистика

Многие жильцы современного микрорайона Малиновка обосновались здесь с 90-х годов. Они помнят этот уголок еще зеленым, с плотными насаждениями и песнями соловьев, которых слышали каждую летнюю ночь.

Сейчас открыть окна в местных домах трудно: очень шумно, замечают местные.

"Рядом у нас плотное движение по городской дороге, плюс съезд с кольцевой, сам МКАД – очень много машин. Ну и, соответственно, выбросы в воздух: и ТЭЦ рядышком, и четыре заправки", – отмечает жительница Татьяна Корзун.

Соответствует ли уровень шума и загрязнений принятым в Беларуси нормам, горожане не знают. Однако в один из годов, когда на участке планировали стройку, в микрорайон приезжал эколог, чтобы изучить местную обстановку.

"Он утверждал, что здесь нельзя строить АЗС, максимум – благоустроить парк. Его имени люди не запомнили, такие вещи вряд ли придет в голову записать и сохранить. Помним только, что был пожилой. Сейчас, раз стройку согласовали, наверное, все показатели в норме. Но и представления о норме за это время, вероятно, изменились", – предполагают минчане.

Подписи были "против", а стали "за"?

Более 20 лет горожанам удавалось собственным несогласием сдерживать нежелательную для них стройку. Первый раз – в 2003-м.

"Тогда ситуацию нашим инициативным жильцам удалось донести до районного депутата. Он принял сторону большинства (мы тогда собрали около тысячи подписей). Наверное, поспособствовал как-то – и работы быстро закончились", – вспоминает Татьяна.

Когда вопрос со стройкой снова стал актуальным, местные устроили стихийный сбор – толпа народа буквально за ночь разобрала строительные ограждения, рассказывают жители Малиновки. Несогласие снова оформили и документально, но сколько подписей собрали в тот раз, не помнят.

"Тогда с представителями тех, кто хотел строить, у нас была встреча в ЖЭС. Они принесли плотную пачку с подписями жильцов, которые якобы за строительство заправки. Но на листах ничего не было написано – только росписи. Мы начали проверять и оказалось, что там знакомые нам люди. Связались с ними – а это те, кто оставил голос против строительства АЗС. Тогда мы заявили, что обратимся в прокуратуру, что это мошенничество, обычная подделка! Тогда все быстро свернулось", – отмечает Татьяна.

Так, стройка затихла больше чем на 10 лет, но в 2021-м снова возникла на горизонте микрорайона.

"В ближайшее время заправка строиться не будет"

Четыре года назад интересы жителей Малиновки представлял Иван Терещенков – обычный житель квартиры на Рафиева. Он шутит: в местной администрации уже традиция – возобновлять стройку каждый раз с назначением нового главы.

"В 2021-м, когда председателем была Татьяна Колядко, мы собрали 602 подписи против строительства АЗС и оформили коллективное обращение. Сделали это после сообщения о начале общественного обсуждения: свое мнение выразили точно в срок", – рассказывает Иван.

Из-за ковида в администрации не вели личные приемы граждан, поэтому документ мужчина отдал сотруднице. Та специально спустилась к Ивану на первый этаж.

"Не помню, какая у нее должность. Но там ведь камеры. Если есть сомнения, как было, – можно посмотреть. Женщина приняла документ, поставила штамп. У меня осталась копия, у нее – оригинал", – показывает бережно сохраненную папку наш собеседник.

Письменного ответа на обращение Иван не получил, поэтому через время сам позвонил в администрацию.

"Мне сказали, что наше мнение учтено, и заправка в ближайшее время строиться не будет. Я спросил: «В ближайшее? А дальше как?». Ответили, что дальше жизнь покажет", – пересказывает диалог мужчина.

Что сейчас?

Против заправки в микрорайоне выступают поколениями. Теперь в инициативную группу входит и Полина Корзун-Фомченко, дочка Татьяны. Вместе с соседкой девушка в четверг, 7 августа, пришла в администрацию Московского района, чтобы разобраться в ситуации.

"Первым делом мы уточнили, почему стройка в нашем микрорайоне началась именно сейчас, ведь в 2021-м мы собрали достаточно много подписей. Плюс ко всему в данный момент (по 18 августа) идет общественное обсуждение градостроительного проекта по улицам Слободская – Ольшанская – МКАД –проспект Дзержинского", – перечисляет Полина некоторые темы, которые затронули на приеме.

Как выяснилось, общественное обсуждение не включает участок на пересечении Слободской и Рафиева, а проект АЗС согласован давно.

"Мы также не смогли найти в системе электронной регистрации записей о нашем обращении от 2021-го года. А сам номер документа "01/2" скорее указывает на то, что обращение вручную зарегистрировали в обычном журнале", – делится тем, что удалось выяснить, Полина.

По итогам беседы девушки оставили письменный запрос на поиск документа. Сейчас вопросы, что же стало с 600 подписями и почему, несмотря на них, стройка все равно началась, волнуют горожан больше всего.

Что хотят местные

Жители микрорайона давно мечтали об обустройстве своего "зеленого пятачка" – просили оставить деревья и даже засадить территорию новыми.

"Мы предлагали сделать площадку для выгула собак: у нас это большая проблема. Нам ответили, что для реализации проекта инициативной группы 10% от его стоимости должны покрыть жильцы. Несмотря на то, что все собачники платят соответствующий налог", – отмечает Полина.

Жильцы не против самостоятельно продумать площадку, но стройка уже кипит, и времени на это попросту нет.

"После 2021-го все думали, что тема закрыта. Вот и не спешили", – обосновывают местные.

У пожилых же жителей микрорайона особые нарекания по поводу тяжелого воздуха и недостаточного озеленения.

"Онкобольных в доме много. Вот и я борюсь. И все эти выхлопные газы, шум от МКАД лучше ни старым, ни молодым не делают", – подчеркивает 70-летния Мария.

На момент публикации на площадке вырубили несколько десятков деревьев.

Взамен, сообщили власти, посадят вдвое больше. Но молодых, тонкостволых, замечают жители. Такие вряд ли могут заменить давнишние клены.

Сейчас жители Малиновки находятся в поиске эколога и юриста, которые помогли бы горожанам разобраться в данной ситуации. Если это вы, напишите на почту tychko@tochka.by.

Комментарий местных властей

Позицию по вопросу стройки администрация Московского района выразила на собственном сайте. Днем ранее Tochka.by запросила информацию в форме официального запроса. Поэтому, если получим отличный от уже опубликованной информации ответ, то дополним текст.

Местные власти подчеркнули: размещение АЗС в этой зоне – не спонтанное решение. Оно предусмотрено еще программой развития сети АЗС на 2016–2020 годы. Совмин утвердил это решение в Постановлении от октября 2015-го.

"В марте 2021 года (с 06.03.2021 по 30.03.2021), поскольку на тот момент не было утвержденного детального плана территории, было проведено обязательное общественное обсуждение этого отдельного объекта. Все поступившие в ходе того обсуждения замечания и предложения жителей были внимательно рассмотрены на заседании Градостроительного совета при главном архитекторе Минска", – замечают в районной администрации.

Специалисты дополняют: совет одобрил размещение объекта и учел мнения граждан. А именно – в проект включили предложения по дополнительным мерам безопасности дорожного движения (включая пешеходные зоны) и по компенсационному озеленению территории.

Что по экологии?

Проектная документация включает обязательные экологические расчеты, замечают в администрации.

"Специализированный анализ показал, что превышений установленных предельно-допустимых концентраций вредных веществ не будет ни по отдельным ингредиентам, ни по их совокупному воздействию на всей прилегающей территории", – заверяют специалисты.

Также по словам местной власти, установлена санитарно-защитная зона в 50 метров. В это же время ближайший жилой дом расположен на расстоянии 54 метров, что соответствует требованиям и обеспечивает необходимый буфер.

Когда проект утвердили

Позже объект на пересечении улиц Рафиева и Слободской включили в программу развития АЗС на 2023–2025 годы. Совмин это утвердил в апреле 2023-го. Все согласования получили уже в 2025-м.

Мингорисполком выдал решение о строительстве РДУП "Беларуснефть-Минскавтозаправка" 8 мая 2025-го. Официальное же разрешение на строительство датируется 4 августа.

Какое общественное обсуждение сейчас идет?

Сейчас (с 4 по 18 августа) проходит общественное обсуждение другого документа – "Градостроительного проекта детального планирования (ДП) территории" в границах ул. Слободской – Ольшанской – МКАД – пр. Дзержинского.

"В рамках этого детального плана учтено и размещение данной АЗС, как объекта, проектирование и согласование которого уже завершено ранее", – подчеркивают специалисты районной администрации.

В ответ же на обращения граждан местные власти "поднимают документы, еще раз анализируют".

"Жителям будем отвечать в порядке, предусмотренном для рассмотрения обращений", – заявляет заместитель главы администрации Павел Караневич.

Однако уже сейчас власти подытожили: все процедуры соответствуют законодательству. Жить же среди каменных строений и обилия загруженных дорог многим непросто. Эту ли цену нужно заплатить за растущее население столицы, или можно все же найти баланс между урбанистикой и природой? Тем более в год благоустройства.