Viber 
Дзен 
TikTok 
Страницы в паспорте 24-летнего Егора Шичко заканчиваются с той же скоростью, с какой он разгоняется на спусках – до 78 км/ч. В его тревел-истории уже было путешествие по Африке – с украденными документами и деньгами и даже попыткой убийства. Но пережитое не убавило авантюризма – в сентябре 2025 года Егор снова отправился в путь.
За три месяца парень пересек на велосипеде семь стран и оказался там, куда туристы обычно не доезжают. На его маршруте были Памирский тракт (одна из самых красивых дорог) и самое высокогорное международное шоссе – Каракорумское.
|
Подготовка к любому путешествию начинается с продуманных мелочей. И выбор правильного перекуса – одна из них. Для долгой дороги важен натуральный продукт, который при этом долго не портится. Отличным выбором станут чипсы Just Brutal от "Азбуки снеков". Для их производства используются отборный картофель и красители на натуральной основе. Поэтому даже в самых суровых условиях вы получите безупречный хруст и насыщенный вкус.
|
Семь стран и две легендарные дороги
Егор не любит слово "мечта". Он говорит: "Цель и задача", а затем начинает действовать.
|
Памирский тракт соединяет столицу Таджикистана и город Ош (Кыргызстан), между которыми раскинулось более 1280 км. Каракорумское шоссе протяженностью около 1300 км связывает Китай и Пакистан, а его высшая точка – перевал на высоте 4693 м. |
"Добавил еще Афганистан, давно там хотел побывать. Весь путь я проехал с другом из Беларуси Арсением Павловским, и к Афганистану добавился еще один товарищ – Егор Ковальчук, опытный велопутешественник, который совершил кругосветку на велосипеде", – рассказывает Егор.
Итоговый маршрут прошел через Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Кыргызстан, Китай и Пакистан.
"В 05:00 – подъем, в 06:00 – завтрак, а в 07:00 уже нужно выехать. И самое важное – сон не менее семи часов", – говорит путешественник.
Физически к экспедиции Егор специально не готовился. Он профессиональный спортсмен – занимался прыжками в воду. Сейчас работает в Китае в развлекательных парках, где выполняет экстремальные трюки, а летом организует байдарочные сплавы по Беларуси.
Велосипед-фура и белорусское сало
Вся экипировка весила около 50 кг. Сам велосипед – 13–14 кг. Это тот же байк, на котором Егор путешествовал по Африке.
"Я его с фурой сравниваю. Можно ехать, смотреть фильмы на телефоне, слушать музыку на колонке, перекусывать на ходу. Пальцы свободны, часто еду, опираясь на локти", – говорит парень.
"Шорты, майка, байка, тонкая непромокаемая куртка и штаны. Из обуви – одни кроссовки. Я был в них и в мороз, и при +20°C", – рассказывает Егор.
Перед поездкой Егор посетил посольства в Минске и получил сопроводительное письмо от Русского географического общества – как подтверждение, что это экспедиция.
Пакистанскую оформили бесплатно онлайн, афганская обошлась в $80 и оформлялась прямо на границе за сутки.
|
Путешествие – это всегда про открытия. Яркие и незабываемые впечатления, гастрономические в том числе. В каждой стране есть свои уникальные вкусы, так и у чипсов Just Brutal – их целая палитра. Это как собрать коллекцию впечатлений, только в формате отличного перекуса, который скрасит любой привал после крутого подъема. Just Brutal – единственные в Беларуси цветные чипсы, которые просто созданы для тех, кто ценит момент и готов выходить за рамки обыденности.
|
"Шины пробивались по 16 раз за день"
Путешествие началось в сентябре из Казахстана. За полторы недели друзья проехали около 800 км через Алматы, Тараз и Шымкент.
"Очень впечатлили дороги. Уже на третий день я побил личный рекорд – 295 км за сутки. Спал, правда, около четырех часов всего", – вспоминает он.
"Представьте: человек с больши́ми кредитами и большой семьей оплачивает нам ужин и отель, и он еще настаивает на этом. Или другой случай: мы остановились возле магазина попить воды, а через пару минут нам уже несут пакеты с едой", – рассказывает парень.
Маршрут по Узбекистану занял примерно полторы недели. Все шло по плану.
"Узбекистан оказался дороже, чем Казахстан. Много людей, хаотичное движение – сразу чувствуется Южноазиатский регион", – говорит Егор.
Узбекистан запомнился Самаркандом и Бухарой, а Таджикистан – Памиром и Фанскими горами.
"Невероятные красоты просто: узкое ущелье, высокие горы, которые нависают практически над тобой, и ледяная вода в озерах, стекающая с ледников", – вспоминает Егор.
В Таджикистане путешественники провели около месяца – больше, чем где-либо.
Афганистан: гостеприимство и тотальный контроль
Границу с Афганистаном пересекали с опаской, однако страна, по словам парня, удивила гостеприимством. Но и тотальный контроль тоже был.
"Военная полиция останавливала каждые 30 км – проверка документов. Сперва это сильно напрягает, но потом понимаешь, что это вопрос безопасности", – рассказывает Егор.
В каждой провинции требовался отдельный пермит – бесплатное разрешение на передвижение, которое оформляли за 5–10 минут.
"Однажды нас остановили утром и сказали, что дальше мы не поедем. Ничего не объяснили. Потом подошел старший, успокоил: «Все в порядке. Сейчас попьете чай, позавтракаете и поедете дальше. Куда вам спешить?» Оказалось, нас остановили просто, чтобы мы отдохнули", – улыбается путешественник.
Такие ситуации происходили регулярно. Если не военные, то местные жители приглашали на чай.
"Это была одна из немногих стран, где мы могли оставить велосипеды и вещи на улице и спокойно уйти в гости", – говорит Егор.
Двухнедельную поездку по Афганистану завершал Ваханский коридор – один из самых закрытых и малопосещаемых регионов мира.
По словам Егора, там живут памирцы, у которых иное отношение к религии и одежде женщин. Нет той строгости, которая характерна для остальной части страны.
|
В таких поездках особенно ценишь правильный перекус – тот, что не займет много места, но даст энергию. Хрустящие чипсы Just Brutal с изысканными вкусами ресторанных блюд буквально созданы для активных людей, которые, как Егор, ценят каждую минуту движения и не любят останавливаться на длительное время. Эргономичные тубы, в которые упакован продукт, надежно сохранят целостность каждой чипсинки даже в самом трудном пути.
|
Самый тяжелый отрезок путешествия
Из Афганистана путешественники вернулись в Таджикистан и отправились по Памирскому тракту в Кыргызстан.
"Памир – это отдельный мир. Самая больша́я высота за всю экспедицию – 4655 м. Это даже чуть выше уровня штурмового лагеря Эльбруса, только на велосипеде. Добавьте к этому местами отсутствующие дороги, -25°C, сильный ветер. Конечно, это очень сложно физически", – говорит Егор.
В Кыргызстане велопутешественника удивили резко меняющиеся погодные условия: тепло и солнечно, а через 20 км – снег высотой 30 см.
Но это не помешало ему повторить личный рекорд скорости – 78 км/ч на спуске.
Дальше маршрут лежал в Китай – через западные регионы, где начинается Каракорумское шоссе.
"Я думал, что красивее Памира ничего нет, но Каракорум оказался мощнее. Горы по 7000–7500 м, снежные вершины, озера. Настолько было залипательно, что я останавливался иногда каждые 2–3 км, чтобы сфотографировать и насладиться", – вспоминает Егор.
В Китае команда провела около двух недель, после отправилась в Пакистан.
Однако пересечь границу напрямую на велосипеде невозможно.
"Все просто: на высоте 4700 м, где проходит граница, нет таможни. Поэтому мы оформили выезд в Ташкургане, сели в автобус и уже на нем въехали в Пакистан", – объясняет парень.
Север Пакистана оставил самые сильные визуальные впечатления.
"Один Нанга-Парбат чего стоит. Вообще Балтистан – это район самых высоких. Здесь есть 4 вершины выше 8000 м и много 7-тысячников – это очень мощно", – говорит путешественник.
Но именно Пакистан оказался самым сложным этапом. Сначала полицейское сопровождение казалось мерой безопасности, но со временем превратилось в постоянное давление.
"Нам не давали останавливаться, запрещали ночевать в городах, заставляли ехать ночью еще 50 км по серпантинам. Однажды полицейский меня ударил, а когда я резко развернулся, то попытался достать оружие", – рассказывает Егор.
Из-за накопившейся усталости, болезни напарника и обострения военного конфликта от продолжения маршрута в Индию пришлось отказаться.
Хотя поездка в эту страну изначально была в планах. Но 9 декабря друзья вылетели домой из Исламабада.
|
После таких испытаний особенно приятно позволить себе простые радости – поесть любимых продуктов, которые так тепло напомнят о родном доме. Чипсы Just Brutal – как раз тот случай. Можно расслабиться, зарядиться энергией и насладиться моментом, вспоминая самые яркие моменты покоренных вершин и пройденных дорог. А еще – помечтать о новых приключениях и продумать планы на ближайшее время.
|
Режим "робота" и новые планы
Вся поездка обошлась примерно в $2000 на человека. В сумму вошли еда, жилье, перелеты, афганская виза и разрешение на проезд по Ваханскому коридору.
Питались в основном в недорогих кафе, иногда готовили сами. Ночевали в отелях и у местных жителей – в Таджикистане гостеприимство было таким, что Егор даже отправил палатку домой по почте.
За всю экспедицию из серьезных поломок у парня – лишь одна лопнувшая спица. Сложнее оказалось со здоровьем: отравления сопровождали почти весь маршрут, дважды он попадал в больницу – в Афганистане и Таджикистане. Лечение покрыла страховка.
Когда и моральная, и физическая усталость усиливались, Егор включал "режим робота".
"Я говорю себе: «Я робот». Я не спал двое суток – это не аргумент. Есть задачи – доехать до магазина, купить еду, найти ночлег. Бывало, что засыпал прямо на велосипеде: ноги крутят, а я сплю, но это крайняя степень усталости", – делится впечатлениями парень.
С языковым барьером проблем почти не возникало. В ход шло все – от Google Translate до жестов.
"Язык мира – это пантомима. Мы даже экспериментировали: объяснить что-то без слов и жестов, только мимикой. Всегда получалось. Моего английского уровня четвертого класса и начального китайского вполне хватало", – уверяет Егор.
Для напарника эта поездка стала серьезным испытанием – повторять подобное он больше не планирует. Для Егора – очередным подтверждением выбранного пути.
"Я не выживал и не преодолевал себя, я жил и изучал мир. Даже когда ел одну булочку в день. Мне хочется показать, как живут люди в закрытых и малопосещаемых странах. Мы часто жалуемся на жизнь, но иногда полезно просто посмотреть по сторонам", – убежден парень.
Егор уверен: жить надо сейчас, не нужно ничего откладывать на потом. Поэтому уже планирует новый маршрут – хочет полностью изучить весь Великий шелковый путь.
На правах рекламы. ООО "Азбука снеков", УНП 693142004
