Станет удобнее и быстрее: где в Минске появятся многополоски

Сделать Минск быстрее – такая цель стоит перед белорусскими дорожниками по генплану столицы до 2030 года, пишет БелТА.

Альтернативные пути

Задача перед специалистами стоит амбициозная – разгрузить транспортные кольца и соединить районы дополнительными путепроводами и развязками. Проезжие части станут шире – полос значительно прибавится.

Так, новый путепровод соединит Фрунзенский и Центральный районы. Большая стройка уже идет на участке над железной дорогой Минск – Молодечно.

Проложат путепровод между улицами Колесникова и Ратомской. Ожидается, что он станет одним из пяти самых протяженных в Беларуси, сообщил директор предприятия "Гордорстрой" Сергей Панев. При этом улица Тимирязева станет шестиполосной.

До четырех полос расширится Старовиленский тракт. Трамвайные пути перенесут на улицу Нововиленкую – там построят временное трамвайное кольцо. Новая ветка будет идти от Нововиленской в сторону ЖК "Северный берег".

В ближайших планах также возведение путепровода между улицами Чюрлениса и Корженевского, который объединит Московский и Октябрьский районы. И таких проектов на пятилетку у столичных дорожников шесть, рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун.

По его словам, сейчас строится дорога от МКАД-2 к промузлу "Колядичи". Ввести в эксплуатацию ее планируют также в этом году.

Прогноз по квартирам

Ранее Tochka.by писала, сколько квартир может появиться в Минске к 2038 году. Жилфонд столицы к этому времени может превысить знаменательную отметку. Такой вариант развития событий предположила независимый эксперт по недвижимости Наталья Литовская.

Она рассказала, что жилфонд Минска сейчас составляет 860 тыс. квартир и в год столица прирастает примерно на 12 тыс. единиц жилья.

"Выходит, 1 млн квартир в Минске будет через 12 лет, к 2038-му. Если численность населения столицы так и будет плавать около 2 млн человек, выходит, одна квартира на двух минчан", – предположила Литовская.