Транспортная инспекция заинтересовалась таксистом в Бресте по неожиданной причине. Свою историю водитель рассказал в Telegram-канале "От борта".
"Вечером останавливают транспортники. Ничего не нарушал, документы в порядке. Оказывается… шашечки. Установлены правильно − по центру крыши (так и только так, иначе тоже протокол)", – пишет мужчина.
Но проблема была в другом – инспекторов не устроил их цвет.
Как рассказал водитель, шашечки он покупал на маркетплейсе и не задумывался над выбором – просто взял желтые.
"А надо − оранжевые. И только оранжевые. Другие цвета запрещены. На первый раз − письменное предупреждение, на второй − штраф", – рассказал водитель.
Штраф ему не выписали, он отделался предупреждением. Но даже это бьет по карману, пусть и косвенно.
"Протокол на дороге − минус 20 минут, за которые я мог бы сделать две перевозки. Потом меня вызывают в инспекцию в определенную дату, где выносится постановление. Это еще минус два часа. А час работы − 30", – объяснил таксист.
Но и на этом все не заканчивается. После обязательных процедур придется потратиться на новые шашечки, сфотографировать машину, распечатать фото и отправить письмом в инспекцию.
"Так что меняйте ваши желтые или белые шашечки на оранжевые", – предупреждает таксист коллег.
Сколько денег белорусы тратят на такси
По данным Министерства транспорта, в Реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении зарегистрировано 37 290 водителей такси. При этом автомобилей меньше – 27 720 единиц, из которых 4055 – электромобили.
Разница между числом водителей и машин объясняется тем, что не все таксисты имеют собственный транспорт – многие работают на арендованных или корпоративных авто.
Средний чек одной поездки по стране составляет примерно 12. Разумеется, поскольку это усредненная цифра по всей республике, она зависит от региона, времени суток и класса автомобиля.
В столице цены традиционно выше, в областных центрах – ниже.