У властей новые претензии к каршерингам – что будут менять на этот раз

Отдел новостей
Такой серьезный вопрос, как поминутная аренда авто, требует особого регулирования.
У властей новые претензии к каршерингам – что будут менять на этот раз
Фото: Tochka.by

Белорусские власти хотят скорректировать работу каршерингов. Что может измениться, рассказал заместитель председателя Постоянной комиссии по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Палаты представителей Владимир Боровенко.

Водители на прокатных авто чаще нарушают правила дорожного движения и попадают в ДТП, считают чиновники.

"Потому что зачастую каршерингом пользуются люди в состоянии алкогольного опьянения (это показывает статистика ДТП), а также лишенные прав, не имеющие опыта вождения", – приводит слова Боровенко БелТА.

Каждое десятое выявленное нетрезвое вождение приходится на водителей шеринговых авто.

Но даже обычный водитель, скорее всего, будет чувствовать себя неуверенно за рулем машины, на которой он едет в первый раз.

На данный момент в Беларуси нет правового акта, который бы регулировал порядок функционирования каршерингов.

Пользователю сложно разобраться во всех тонкостях и различиях систем работы таких организаций, вариативности предусматриваемых штрафов и прочих взысканий за ненадлежащее пользование автомобилем.

Что предлагают сделать

Кроме законопроекта, начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич предложил конкретную меру по снижению ДТП с арендными авто.

Он считает, что данный тип машин должен максимально выделяться на дороге. Поэтому владельцев сервисов нужно обязать сделать свои авто заметными, например, обозначить авто наклейками

"Это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения", – пояснил представитель дорожной милиции", – заявил Бабич.

Это позволит сотрудникам ДПС в ходе несения службы вычленять их из потока, останавливать, проверять порядок их использования, состояние водителя и наличие водительского удостоверения.

Трансграничный каршеринг

В ходе ответов на вопросы журналистов была затронута тема и трансграничного каршеринга между Беларусью и Россией.

"Мы как раз это все будем рассматривать на рабочих совещаниях, которые у нас сегодня начинаются", – заявил Боровенко.

За кикшеринги тоже возьмутся

Вопросы о безопасности дорожного движения возникли и к электросамокатам. Несмотря на запреты, люди по-прежнему ездят вдвоем, а услугами сервисов пользуются малолетние.

Но запрещать кикшеринги власти не планируют. Несмотря на минусы, они остаются популярным видом транспорта, который в том числе разгружают дороги от личных авто.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки