Viber 
Дзен 
Все больше людей пользуется подземкой. Директор Минского метрополитена Алексей Шилов рассказал о среднесуточном потоке – он увеличился, сообщают "Минск-Новости".
Сейчас ежедневно в метро ездят 720 тыс. человек. Еще до Нового года было 680 тыс. Пассажиров прибавилось после запуска нового участка третьей линии метро.
На данный момент удельный вес подземного транспорта в общем объеме перевозок пассажиров в городе составляет 36,2%. Причем он постепенно растет.
Московская ветка популярнее Автозаводской
Всего в 2024 году метрополитен перевез 250 млн пассажиров.
Самой востребованной считается Московская линия (57% общего объема перевозок), затем Автозаводская (41%). Зеленолужская пока не так популярна.
Но в недалеком будущем у третьей линии есть все шансы исправить ситуацию. По мнению Шилова, после введения в строй новых станций средний дневной пассажиропоток вырастет до 820 тыс. человек.
На Зеленолужскую состав отправится
Столичный метрополитен постоянно обновляет свой подвижной состав.
В феврале был подписан контракт на поставку 20 вагонов – четырех пятивагонных составов. В них предусмотрены кондиционирование, порты USB для зарядки устройств и сквозной проход.
Всего же инвентарный парк Минского метрополитена составляет 418 вагонов.
Третья линия метро
Новые станции "Аэродромная", "Неморшанский Сад" и "Слуцкий Гостинец" входят в состав третьей линии столичной подземки – Зеленолужской.
На схеме метрополитена она обозначена зеленым цветом. Ранее на ветке были четыре станции. Это "Ковальская Слобода", "Вокзальная", "Площадь Франтишка Богушевича", "Юбилейная площадь".
Планируется, что в итоге третья линия метро будет насчитывать 14 станций. Общая ее протяженность составит около 16 км.
Сейчас готовится территория под продолжение ветки в сторону Зеленого Луга – для станций метро "Профсоюзная", "Переспа", "Комаровская" и "Парк Дружбы народов".
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber
