Предприятие "Витебскводтранс" освоило производство судов. Об этом рассказали в эфире ОНТ.
Большие суда Беларуси не нужны. Вот плавсредство и стало первым в техническом флоте, которое собираются создать инженеры.
Новое обстановочное судно спустили на воду к профессиональному празднику – Дню работника водного транспорта, который отмечается в Беларуси 6 июля.
Для предприятия это событие стало уникальным. Дело в том, что "Витебскводтранс" никогда не занимался проектами такого масштаба.
Это все равно, как если бы в аэропорту производили самолеты, а на вокзале – поезда. Но эксперимент оказался удачным.
Теплоход оснастили новым гидроманипулятором, благодаря чему обслуживание навигационных знаков на реке теперь полностью механизировали. Раньше с этими задачами справлялись вручную.
Есть все удобства и для экипажа: четыре каюты, кухня, системы отопления и подогрева воды, санузел и душевая.
Строительство обошлось в Br1,5 млн, а если бы его заказали за рубежом, потратили бы в пять раз больше.
Корабли делают и на Пинщине
Процессы производства и ремонт судов хотят возродить на пинском судостроительно-судоремонтном заводе. Об этом ранее писала Tochka.by.
За неимением развитых сетей перевозок по рекам мощности завода фактически простаивали. Но недавно Александр Лукашенко подписал указ о восстановлении работы предприятия.
Сейчас там идет ремонт судов, которые отработали свой технический ресурс.
"Предприятие начинает оживать. Оно находится в санации, и, понятно, там тоже нужно сейчас принимать очень серьезные административные меры", – заявлял председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик.
Суда смогут расширить туристический потенциал Брестчине и сделать речные круизы более доступными.