Короче говоря
- Сотрудники Госавтоинспекции каждый день следят за обстановкой на дорогах.
- И не только посредством камер.
- У ГАИ появился новый инструмент контроля.
Особое внимание – местам для стоянки.
Кроме привычных способов мониторинга, в ГАИ начали использовать и новые методы.
Больное место водителей
С начала года за нарушение правил остановки и стоянки к административной ответственности привлекли примерно 8,5 тыс. водителей.
Больное место автолюбителей – парковка на местах для инвалидов.
"На подобном месте могут останавливаться инвалиды I и II групп, а также инвалиды III группы с нарушениями опорно-двигательного аппарата или лица, их перевозящие, а также перевозящие детей-инвалидов", – процитировали выдержку из ПДД сотрудники МВД.
При этом опознавательный знак "Инвалид" обязателен. Он должен находиться спереди и сзади автомобиля.
Как контролируют парковку
Каждый день сотрудники Госавтоинспекции мониторят ситуацию на дорогах при помощи камер видеонаблюдения. Личности всех правонарушителей устанавливаются.
"По всем фактам проводятся проверки, к нарушителям применяются меры административного воздействия", – рассказал заместитель начальника управления ДПС и профилактики ГУ ГАИ МВД Кирилл Костюк.
Также в ГАИ активно следят за видео в соцсетях (особенно в TikTok), где часто появляются кадры с нарушением ПДД. Это также может стать основанием для наказания ответственного.
Собирают данные о правонарушениях и от обычных белорусов. Для этого в МВД разработали множество ведомственных чат-ботов "Мы всегда рядом!", "Добрая дорога" и др.
Появятся спецмашины
Ранее Tochka.by писала, что в Минске думают над новыми способами контроля платных парковок.
Кроме привычной фотофиксации посредством камер, появится более современный метод проверки водителей. "Спрятать" неоплаченную парковку станет сложнее.
Речь о мобильном комплексе – транспортном средстве, которое будет курсировать по столичным улицам. Его задача – фиксировать и передавать данные в специальную программу, с помощью которой проверят, оплачена ли парковка.
Также рассматривали и возможность увеличения количества камер на дорогах.