Похоже, "теплые" кнопки в минском транспорте пока не прижились. После нескольких месяцев эксперимента "Минсктранс" решил временно отключить систему адресного открытия дверей.
Об этом сообщили в ведомстве после завершения опроса пассажиров.
Зачем вообще появились эти кнопки
Систему адресного открытия дверей начали тестировать в столице еще 1 мая. "Теплые" кнопки установили в автобусах, троллейбусах, электробусах и трамваях, выпущенных после 2020 года.
Предполагалось, что пассажиры будут сами открывать нужную дверь при входе и выходе. Это должно было помочь сохранять тепло в салоне зимой, прохладу летом, а также уменьшить износ дверных механизмов.
Что не понравилось минчанам
Нововведение "зашло" далеко не всем. Ранее Tochka.by писала, что многие пассажиры жаловались на неудобство новой системы.
Чаще всего претензии касались того, что в час пик не всегда удается вовремя нажать кнопку и можно пропустить свою остановку. Неудобной систему называли пожилые люди, родители с детьми и пассажиры с занятыми руками.
Кроме того, минчане отмечали, что кнопки нажимаются слишком туго.
В "Минсктрансе" решили прислушаться к отзывам пассажиров. В июле предприятие запустило открытый опрос, чтобы выяснить, стоит ли сохранять систему адресного открытия дверей.
Какой вердикт вынесли кнопкам
Как рассказали в ведомстве, мнения участников опроса "разделились практически поровну".
"Однако, принимая во внимание, что большинство все же не готово принять данную систему, работа "теплых" кнопок временно приостановлена", – заявили в "Минсктрансе".
Впрочем, ставить крест на эксперименте на предприятии не собираются. Перед тем как снова включить "теплые" кнопки, пассажирам хотят подробнее объяснить, как работает система.
Для этого в салонах общественного транспорта планируют разместить информационные наклейки.
Когда же именно эксперимент возобновят, в "Минсктрансе" пока не уточнили.