Всегда как новые: узнали, как чистят кресла в столичных троллейбусах

Очистка салона троллейбуса – дело серьезнее, чем может показаться на первый взгляд. Каким образом обеспечивается чистота в салоне, рассказала жительница Минского района Валентина Шуляк в интервью порталу "Прысталiчча".

Валентина 35 лет была обойщицей – представителем редкой профессии. Именно эти люди и занимаются своеобразной химчисткой общественного транспорта и не только.

Почему сидения всегда как новые

Женщина рассказала, как проходил процесс замены и реставрации сидений, которыми ежедневно пользуются тысячи людей.

Само сидение снимает кузовщик, а дальше начинается работа обойщика.

"Я по лекалу выкраиваю материал, накладываю его на поролон, подгибаю аккуратно по краю. Потом опускаю пресс, он прижимает заготовку, и быстренько простреливаю скобами. Если задержишься, складка уйдет или ткань поведет", — объясняет женщина.

Такая работа требует от человека силы, сноровки и терпения. Случаются и профдеформации – из-за столь долгой работы с большим степлером у женщины устают руки.

Зачем кожу заменили на ткань

Тот, кто еще в нулевые и начале десятых годов ездил в столичном транспорте, знает – все сидения тогда были кожаными. Они были мягкими и удобными.

Теперь же транспорт перешел на ткань. Ее труднее испортить, но она требует более качественной чистки – под слоем обивки постоянно скапливается пыль.

Валентина признается, что и теперь обращает внимание на сидения в транспорте – где складочка неправильная, где натяжка гуляет, а где поспешили.