Короче говоря
- Это инструмент красного цвета, а на обратной стороне – белого с черным кругом в центре.
-
Наверняка каждый видел его в руках работников метрополитена.
-
Простое устройство выполняет важную роль, а его сигналы обязательны для исполнения машинистом.
Столичная подземка – сложный объект, но его работу регулируют простейшие устройства. Одно из них – ручной диск. В чем его польза, рассказали в Telegram-канале минского метро.
Диском пользуются дежурные по станции, по приему и отправлению поездов, а также дежурный по посту централизации.
Это инструмент красного цвета, а на обратной стороне – белого с черным кругом в центре. С помощью его и жестов дежурного машинист получает необходимую информацию.
Например, сигналы: "Поезд готов к отправлению", "Закрыть двери", "Открыть двери", "Проследовать станцию без остановки".

Метро населяют гигантские крысы – неужели правда
В народе давно ходят страшные истории о крысах "размером с собаку", которые якобы кишат в тоннелях метро, писала Tochka.by. Тем не менее, по словам руководства подземки, все это не более чем городская легенда.
Сооружения метро – это среда с крайне ограниченным доступом к пищевым ресурсам. В таких условиях крупные животные, которым необходимо много пищи, просто не смогли бы выжить, не говоря уже о размножении и формировании целых колоний.
Однако в метрополитене не отрицают: грызуны действительно иногда встречаются на станциях, как и в любом другом месте крупного города.
Однако такие животные, уверены в организации, держатся вблизи потенциальных источников пищи, а не в рабочих тоннелях, где для них нет условий.