Колумбия заявила, что в апреле 2024-го планирует начать подъем с морского дна судна "Сан-Хосе", которое затонуло в 1708 году, сообщает британское издание The Guardian.
Эта операция может стать самой дорогостоящей и сложной в истории. Интриги добавляет и то, что на борту находятся золото, серебро и изумруды, которые оцениваются приблизительно в $17 млрд.
"Сан-Хосе" был потоплен британской эскадрой в 1708 году недалеко от карибского портового города Картахена. Помимо драгоценностей, он вез изделия из стекла, фарфора и кожи.
Попытки найти корабль и вернуть груз привели к череде сложных международных правовых споров, в которых Колумбия, Испания, боливийские коренные народы и американская спасательная компания заявляли свои права на галеон и содержимое его трюма.
При этом еще в 2011 году суд США объявил корабль собственностью колумбийского государства.
Не ради денег
Когда в 2015 году колумбийский военно-морской флот обнаружил-таки точное место последнего пристанища испанского галеона "Сан-Хосе", его местонахождение тут же было объявлено государственной тайной.
Власти лишь раскрыли, что оно находится на глубине 600 м ниже уровня моря – слишком далеко, чтобы туда могли добраться дайверы.
И вот спустя восемь лет после открытия местонахождения "Сан-Хосе" чиновники страны заявляют, что могут начать подъем артефактов из "Святого Грааля кораблекрушений" уже в апреле 2024 года.
Причем главным поводом для этой операции станет вовсе не цена затонувших драгоценностей.
"Мы не думаем о сокровищах. Мы думаем о том, как получить доступ к исторической и археологической информации на этом месте", – сказала директор Колумбийского института антропологии и истории Альена Кайседо.
Ученые надеются, что груз поможет им лучше понять глобальные торговые сети XVIII века, сложную колониальную иерархию Испании и жизнь 600 человек на борту.
Команда Кайседо хочет поднять затонувшее судно и выставить его в специально построенном музее, где посетители смогут изучить "все тайны дна океана".
В чем сложность?
По мере того как продвигаются исследования места крушения "Сан-Хосе", масштаб и сложность предстоящей операции становятся все более очевидными.
"Сан-Хосе" затонул в глубоких тропических водах, что может сделать его подъем одним из самых дорогостоящих и сложных в истории.
"Содержимое корабля действительно разнообразно, и мы понятия не имеем, как останки отреагируют на контакт с кислородом. Мы даже не знаем, можно ли что-то поднять из воды", – сказала Кайседо.
Успех операции зависит от множества факторов: морского течения, температуры воды, типа ила, в которое погружено затонувшее судно, насколько 60 бронзовых пушек корабля углубились в морское дно и даже какие обитатели моря живут сейчас в обломках.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber