От момента продления Зеленолужской линии тоннелепроходческий механизированный комплекс "Алеся" проложил 408 м до площади Бангалор, пишет агентство "Минск-Новости".
Машина работает стабильно, что позволяет использовать силы предприятия в обустройстве сразу трех будущих станций: "Парк Дружбы народов", "Комаровская" и "Переспа".
Директор метрополитена рассказал, на каком этапе работы на каждой из них.
Уже кладут монолитные конструкции
На станции "Парк Дружбы народов" уже сооружают монолитные бетонные и железобетонные конструкции.
"На «Комаровской» завершают вынос коммуникаций в зоне возведения станционного комплекса и обустройство объездов. В ночь на 11 октября планируется переключение движения по объезду на перекрестке улиц Богдановича – Хоружей", – рассказал директор Минского метрополитена Алексей Шилов.
Разрабатывать котлован и возводить конструкции здесь и на "Комаровской" будут после завершения "Алесей" перегонных тоннелей.
Одну станцию метро отменили
Ранее Tochka.by писала, что в план по строительству метро внесли корректировки: теперь будет на одну станцию меньше. Отменили "Профсоюзную".
Ожидалось, что она появится на пересечении ул. Мельникайте и пр. Победителей.
Однако после анализа пассажиропотока и пропускной способности пришли к выводу, что находящиеся рядом "Немига" и "Фрунзенская" справляются с нагрузкой.
В результате пересмотра плана "Профсоюзную" исключили с карты новой линии минской подземки.