Дороги в Беларуси станут строить лучше и быстрее – как это обеспечат

В Беларуси планируют обеспечить более оперативное строительство качественных автомобильных дорог, рассказал член Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Сергей Давыдов в интервью БелТА.

Он отметил, что безопасные, хорошие автодороги давно стали брендом страны, и его нужно поддерживать.

В связи с этим корректируют закон "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности", который был внесен в Палату представителей Совмином 14 августа 2025 года.

Из новаций – введение четких понятий в процедуре диагностики автодорог и дорожных сооружений на них. Теперь станет понятнее, что такое "аварийное" и "предаварийное" дорожное сооружение.

"Дорожное сооружение (например, мосты, путепроводы, тоннели и т.д.) будет признаваться аварийным на основании заключения комиссии по расследованию строительных аварий, а предаварийным – на основании заключения организации, которая проводила диагностику", – отметил член Палаты представителей.

Приступать к ремонту таких сооружений будут быстрее. Сейчас ожидание всех согласований по разработке и экспертизе документации, отводу земли может занимать до 12 месяцев.

Большегрузам теперь станет обязательным получать специальное разрешение в соответствии с законодательством об административных процедурах, для проезда по автодорогам. Это поможет дольше сохранять дорожное полотно. Также определили, что размер полосы отвода должен быть достаточным для выполнения капремонта дороги и работ по ее эксплуатации.

Дорога к аэропорту не была благоустроена – вмешался КГК

Вдоль развязки к Национальному аэропорту рос бурьян – неудовлетворительным состоянием дороги заинтересовались в Комитете госконтроля, писала Tochka.by.

Подробности приводит пресс-служба ведомства.

В Смолевичском районе провели "контрольные мероприятия". Обнаружилось, что на развязке к аэропорту на дороге М-2 все плохо с зелеными насаждениями.

"Как выяснилось, балансодержателем автодороги не был определен порядок озеленения и благоустройства вблизи автотрассы, из-за чего работы по содержанию территории выполнялись бессистемно, а уход за высаженными деревьями и кустарниками фактически не велся", – сообщили в КГК.

Теперь подготовлена новая концепция озеленения.

Вместо зарослей вдоль дороги высадили "малые архитектурные формы".