Каким будет новый облик Европы: эксперт рассказал, что НАТО делает уже сейчас

Руководство НАТО официально трансформировало операцию Baltic Air Policing из формата патрулирования в боевой – по защите воздушного пространства стран Балтии, рассказал военный эксперт, заместитель начальника факультета Генерального штаба Вооруженных Сил Республики Беларусь Андрей Богодель.

Цель этого – повысить гибкость применения дежурных сил и средств, а также оперативность реагирования на возникающие угрозы.

Президент Литвы Гитанас Науседа и министры обороны стран Балтии пояснили: реформа вызвана тем, что текущая обстановка в регионе "больше не является полностью мирной".

Поводом стали участившиеся инциденты с залетами военных БПЛА на территорию восточного фланга НАТО.

Теперь решение на применение оружия не будет требовать сложных согласований. Экипажи истребителей альянса получили расширенный боевой мандат, дающий право напрямую сбивать воздушные объекты, представляющие угрозу.

"Необходимо отметить, что изменение статуса операции существенно повышает риск необдуманного использования оружия и снижает уровень безопасности воздушного пространства в регионе не только для военной, но и для гражданской авиации", – подчеркивает Андрей Богодель.

Он полагает, что это не только очередной шаг к эскалации обстановки в регионе, но и повод для наращивания боевой авиации на передовых аэродромах НАТО в Эстонии (Эмари), Латвии (Лиелварде), Литве (Зокняй).

"Неслучайно именно эти авиабазы прошли модернизацию в течение 2023–2025 годов", – говорит эксперт.

НАТО в целом уделяет пристальное внимание вопросам совершенствования оборонно-промышленной базы и расширения сотрудничества в Европе, обращает внимание он.

Учебные центры и передислокация войск НАТО

Эксперт отмечает: вблизи Союзного государства строятся и модернизируются учебные центры, на которых, объясняя это учениями, располагают вооружение и военную технику, складируют боеприпасы и тому подобное.

"Только в одной Литве таких центров девять. Очередной – вместимостью более 4000 человек – создается в районе Сувалкского коридора в местечке Капчяместис, что в 10 км от границы с Беларусью", – говорит Андрей Богодель.

В завершающую фазу входят мероприятия по развертыванию в Литве ударного соединения бундесвера – 45-й танковой бригады. Бригада численностью 5000 человек расположится в городке Пабраде, что в 18 км от Беларуси.

Началась передислокация передового пункта управления многонационального германо-нидерландского корпуса на территорию Эстонии.

В Польше и Финляндии подготовлены авиабазы для приема американских ядерных авиационных бомб B61-12.

Логистика на восточном фланге альянса

В рамках программы Millitary Mobility ("Военная мобильность") cсовершенствуется логистика.

Полностью готова автомагистраль Via Baltica, продолжается строительство и Via Carpatia. Эти дороги имеют двойное назначение: они подготовлены как рокадные маршруты. На автомагистралях есть участки, которые можно задействованы для рассредоточения боевой авиации.

"В Польше, Литве и Латвии на маршрутах, ведущих к границам Союзного государства, осуществляется строительство и усиление мостов, для того чтобы по ним могла следовать тяжелая натовская техника. Так, ранее мосты строились под советскую технику массой до 40 т, а натовская весит более 60", – обращает внимание эксперт.

Строится железная дорога с европейской колеей Rail Baltica, которая, помимо пассажирских и грузоперевозок, может обеспечивать быструю переброску военной техники и материальных средств в страны Балтии.

Только на литовском участке железнодорожной магистрали предусмотрено строительство четырех базовых логистических узлов: в Палемонасе (Каунас), Йонаве, Казлу-Руда и Паневежисе. Все они спроектированы по жестким натовским стандартам и обеспечивают одновременный прием до 3 составов, перевозящих около 300 единиц тяжелой техники.

Руководство Североатлантического альянса также проводит масштабную модернизацию портовой инфраструктуры на Балтике, перечисляет Андрей Богодель.

В порту Гдыня совершенствуется гавань, которая должна превратиться в крупнейший логистический хаб двойного назначения. Стоимость проекта составляет более €1,3 млрд.

Польский порт Свиноуйсьце перестраивается под оперативную разгрузку тяжелой бронетехники и уже сегодня может конкурировать с крупнейшими хабами альянса.

Модернизация порта Клайпеда направлена на повышение военной мобильности и усиления логистики на восточном фланге НАТО. Общая инвестиционная программа порта оценивается в сумму €775 млн.

В 2024 году в порту Рига завершена программа по улучшению военной инфраструктуры стоимостью €12,5 млн.

В Лиепае создается полноценная военно-морская база НАТО, на что выделено более €150 млн.

Трубопроводы – кровеносная система НАТО

Важным признаком подготовки к размещению крупных группировок войск на восточном фланге эксперт называет принятое непосредственно на полях саммита НАТО в Анкаре решение о строительстве сети военных трубопроводов, на что выделят €27 млрд.

Сегодня сеть трубопроводов ограничивается инфраструктурой времен холодной войны, которая начинается в портах Нидерландов и Франции и заканчивается в Западной Германии. Она подведена к 20 военным авиабазам и 6 гражданским аэропортам.

Расширение сети планируется в направлении Польши, стран Балтии, Румынии и Болгарии. Сеть должна будет обеспечивать бесперебойную поставку горюче-смазочных материалов на передовые авиабазы и возможность развертывания союзных сил быстрого реагирования, численность которых может быть доведена до 800 тыс. личного состава и 200 тыс. единиц техники за полгода.

Европа начинает гонку вооружений?

Важным направлением для альянса определено наращивание коалиционных военно-промышленных мощностей.

В частности, 7 июля дан старт инициативе NATO Engine ("Двигатель НАТО").

"Цель проекта заключается в масштабном расширении трансатлантического производства, модернизации и обслуживания вооружений, бесперебойном выпуске боеприпасов и снижении издержек на производство и логистику", – объясняет Андрей Богодель.

Проект предусматривает через американские гиганты Lockheed Martin, General Dynamics и европейские концерны Rheinmetall, PGZ, Diehl наладить в Европе процесс изготовления и обслуживания американских танков "Абрамс", РСЗО HIMARS, ЗРК Patriot и изготовление боеприпасов к ним.

На Форуме оборонной промышленности на полях саммита альянса запущена новая инициатива "Парадная дверь НАТО". Она по принципу "одного окна" должна облегчить доступ гражданских промышленных предприятий к военным заказам. За счет этого ресурса те смогут по упрощенной процедуре регистрироваться и допускаться к тендерам на оборонные закупки.

Также в июле утвержден ранее предложенный проект "ВПК 3.0", который призван преобразовать раздробленность национальных оборонных рынков в единую систему производственных мощностей ЕС.

Цель – наращивание выпуска новейших вооружений по стандартам НАТО за счет создания общеевропейского промышленного кластера и широкого внедрения инновационных технологий. Планируется, что к 2027 году порог совместных оборонных заказов стран ЕС составит не менее 40%.

"Указанные меры, формально нацеленные на укрепление европейского оборонного потенциала, де-факто закрепляют его военно-техническую зависимость от США, которые не только получат прибыль от передачи лицензий, но и будут полностью контролировать объемы производства и экспорт вооружений", – обращает внимание Андрей Богодель.

Таким образом, альянс планомерно создает свой очередной концептуальный облик. Модернизируются и создаются новая промышленная база, военная инфраструктура, наращивается производство вооружений, меняются форматы проведения операций.

"Можно констатировать факт, что страны альянса начали гонку вооружений с целью создания военного превосходства над Союзным государством Беларуси и России. Подобные приготовления подтверждают опасения, что страны НАТО ведут непосредственную подготовку к войне", – утверждает Андрей Богодель.