Короче говоря
- Власти не первый раз обращают внимание на российскую компанию.
- Их интересует вопрос хранения данных о белорусах.
- Лукашенко предложил альтернативу "Яндексу".
Он связал это с тем, что хранить данные о белорусах нужно внутри страны.
"Говорят, возмутился «Яндекс». Да господь с вами, сделайте у себя этот «Яндекс Беларусь» или назовите по-другому", – сказал глава государства.
Впрочем, белорусские власти не в первый раз обращают внимание на «Яндекс».
Вопрос с такси
Ранее Надежда Лазаревич, занимая пост первого заместителя председателя Мингорисполкома, назвала "Яндекс GO" монополистом в Беларуси.
Минские власти с этим были не согласны, они считали, что у горожан должна быть альтернатива.
В Мингорисполкоме также не разделяют мнение «Яндекса», который настаивает, что лишь предлагает программное обеспечение и не отвечает за действия того, кто за рулем.
Тем не менее новое законодательство четко определяет категории юридических лиц в пассажирских перевозках и их обязанности.
И как бы себя ни позиционировал субъект – агрегатором, владельцем информационных систем, если он будет выполнять функции диспетчера, значит, будет признан диспетчером, подчеркнули власти.
Китайский перевозчик в Беларуси
Ранее Tochka.by писала, что в стране может появиться новая платформа для онлайн-заказа такси. Китайский сервис DiDi проявляет интерес к рынку нашей страны.
По словам руководителя ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерины Станкевич, в начале ноября может появиться иностранная юридическая компания, которая будет сотрудничать с белорусами.
Цель – наблюдать за развитием ситуации с реестром автоперевозок.
Тогда Станкевич прогнозировала, что альтернатива "Яндексу" в Беларуси может появиться в 2025 году.