Постоянные автобусные рейсы из Беларуси в Латвию планируют закрыть

Министерство сообщения Латвии дало поручение Автотранспортной дирекции (ATD) подготовить правовое обоснование, которое позволит не продлевать лицензии на регулярные автобусные перевозки пассажиров в Беларусь, заявили в пресс-службе ведомства, пишет Press.lv.

То же ограничение, если оно будет введено, коснется и России.

Даже если нормативный акт будет принят, в силу он вступит не одномоментно. У компаний-перевозчиков лицензии действительны еще год-два. Туристические автобусы и частные автомобили это не затронет.

"Серьезные последствия будут лишь в случае общего запрета перевозок во всех Балтийских странах", – пояснил председатель правления перевозчика Norma-A Андрис Подгорный.

В ATD также говорят о необходимости создания внешнего нормативного акта. Поскольку перевозчики сотрудничают между странами, он должен быть поддержан всеми странами Прибалтики. В противном случае, пассажиры просто пересядут на маршруты через Литву и Эстонию или выберут "нелегальный" сегмент – микроавтобусы до девяти мест.

Пока на постоянной основе в Беларусь пассажирские перевозки выполняет SIA Latlines. Есть рейсы в Витебск (лицензия до 31 января 2026 года), Минск (до 26 февраля 2026-го) и в Гомель (до 27 июня 2026-го). Некоторые маршруты – ежедневные.

Латвия ограничит автобусное сообщение с Беларусью

Ранее Tochka.by писала, что Латвия планирует ограничить автобусное сообщение с Беларусью и Россией.

Уже подготовлен соответствующий проект постановления правительства. Он вынесен на общественное обсуждение.

Если документ будет принят, то с 15 октября Госпогранохрана Латвии получит указание не пропускать через "Патерниеки" (граница с Беларусью), "Гребнево" и "Терехово" (граница с РФ) автобусы, осуществляющие нерегулярные пассажирские перевозки.

При этом постоянные автобусные рейсы продолжат работу в прежнем режиме.