Два лучших вторых пилота "Формулы-1" могут оказаться в одной команде

Новая команда "Формулы-1" – "Кадиллак" – вскоре начнет формировать состав пилотов. Ее дебют запланирован на сезон-2026.

По информации Autosport, в ходе уик-энда Гран-при Великобритании (4–6 июля) представители команды планируют переговоры с первым пилотом.

Второй выбор может определиться ближе к сентябрю.

Основным кандидатом на одно из мест в команде сейчас считается резервный гонщик "Мерседеса" Валттери Боттас, который ранее уже выступал за "Мерседес" и "Альфа Ромео".

Ранее фаворитом считался экс-пилот "Ред Булл" Серхио Перес, но сейчас, судя по всему, финн опережает его в списке приоритетов команды.

Не исключено, что стратегия "Кадиллака" включает приглашение сразу двух опытных гонщиков.

В таком случае Перес и Боттас могут стать напарниками. Однако между ними также может развернуться борьба за единственное вакантное место, если команда решит сделать ставку на одного ветерана и одного молодого пилота.

В случае этого сценария основным претендентом на второй кокпит называют резервного пилота "Астон Мартина" Фелипе Друговича.

Отметим, что оба гонщика были отличными вторыми опциями в своих командах до этого. Боттас работал в "Мерседес" с Льюисом Хэмилтоном, а Перес помогал Максу Ферстаппену в "Ред Булл".

Боттас готовится к возвращению

Ранее Tochka.by сообщала, что Валттери Боттас принял участие в тестах "Мерседес" на трассе "Поль Рикар" во Франции, где пилотировал болид 2020 года.

Эти заезды стали частью его программы подготовки к сезону-2025.

Ранее финн уже участвовал в тестах других команд, включая "Макларен", где в 2023 году управлял современным болидом.

Такая практика связана с тем, что резервные пилоты "Мерседеса" могут быть привлечены к тестам всех команд, использующих силовые установки немецкого концерна.

На 2025-й для Боттаса разработана обширная программа тестов, направленная на поддержание гоночной формы, что позволяет ему быть готовым к замене основного пилота, если потребуется.