"Формула-1" станет медленнее: что происходит в лучшей гоночной серии

В 2026 году "Формула-1" войдет в новую эру – изменятся правила как для шасси, так и для силовых установок.

По прогнозам Международной федерации автоспорта (FIA), на первых порах болиды будут медленнее нынешних на 1–2,5 секунды в квалификационном круге.

О резких изменениях скорости гонщиков рассказали руководители федерации в интервью RacingNews365.

Директор FIA по одноместным гонкам Николас Томбасис пояснил, что замедление связано с уменьшением прижимной силы, переработанной аэродинамикой и новым балансом мощности.

Теперь до 50% отдачи будет обеспечивать электрический двигатель.

При этом, по словам Томбазиса, переживать не стоит. Он утверждает, что процесс адаптации не будет долгим.

"Пилот ощущает разницу в полторы секунды, но зрителю она почти незаметна. Через пару гонок все привыкнут", – уверен директор.

Новый регламент "Формулы-1" пока не окончательный.

FIA и команды уже снизили первоначальную потерю прижимной силы с 40 до 15%.

Кроме того, организаторы вернули часть производительности за счет доработки спойлеров, диффузора и элементов пола.

По обновленным расчетам, к моменту дебюта скорость снизится примерно на секунду, а по ходу сезона инженеры отыграют часть этого отставания.

Гонки зарабатывают все больше

Ранее Tochka.by рассказывала, что владеющая "Формулой-1" компания Liberty Media отчиталась о значительном росте доходов серии в II квартале 2025-го.

Выручка достигла $1,34 млрд, что на 35% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Основная часть поступлений – $1,03 млрд – пришлась на плату промоутеров, спонсорские контракты и продажу медиаправ.

Год назад эта сумма составляла $739 млн.

Операционная прибыль до учета амортизации и износа (OIBDA) выросла более чем в два раза – с $165 млн до $369 млн.

Призовые выплаты командам составили $513 млн, увеличившись по сравнению с прошлогодними на $435 млн.