Возвращение шаттлов: Европа создает свой многоразовый космоплан

Французский гигант Dassault Aviation и немецкая корпорация OHB объединились, чтобы разработать для Европейского космического агентства (ESA) многоразовый космический самолет нового поколения – Vortex-S.

Проект призван обеспечить технологическую независимость Европы в области орбитальных перевозок, пишет портал ixbt.com.

Что сможет делать Vortex-S

Согласно обещаниям разработчиков, космоплан будет способен выполнять регулярные рейсы к космическим станциям с возвращением на Землю, а также автономные научные миссии в режиме "свободный полет".

Фактически Европа получит собственную альтернативу американским шаттлам и другим многоразовым системам.

Кто за что отвечает

Роли в проекте распределены согласно компетенциям: Dassault Aviation (создатель истребителей Rafale) выступает генеральным архитектором и системным интегратором самогó космоплана.

OHB отвечает за разработку и интеграцию сервисного модуля, а также за наземную инфраструктуру и эксплуатацию.

Технологическая база

Очень вероятно, что все опирается на богатый задел: ранее Dassault уже участвовала в программе европейского челнока Hermes и экспериментальном проекте, в ходе которого аппарат IXV отрабатывал вход в атмосферу.

Наработки в области гиперзвуковых технологий и высоконадежных систем управления станут фундаментом для Vortex-S.

Планы и перспективы

Разработчики подчеркивают, что проект открыт для присоединения других крупных игроков космической индустрии Европы. В случае одобрения ESA Vortex-S может стать ключевым элементом европейской транспортной системы уже в следующем десятилетии.

Создание собственного многоразового корабля позволит Европе снизить зависимость от иностранных пусковых услуг и расширить возможности для экспериментов на низкой околоземной орбите.