Belavia начнет летать на курорты Юго-Восточной Азии – без пересадок

Отдел новостей
Компания объявила о начале "новой эры" в белорусских авиаперевозках.
Belavia начнет летать на курорты Юго-Восточной Азии – без пересадок
Фото: alexey turenkov / Unsplash.com

Во флоте Belavia появился абсолютно новый тип воздушных судов – дальнемагистральные самолеты Airbus A330-200. Узнали, что это значит для пассажиров и какие возможности теперь есть у авиакомпании.

Воздушных судов такого класса в Беларуси еще не было. Поэтому теперь у национального авиаперевозчика большие планы на свою деятельность.

Генеральный директор компании Игорь Чергинец заявил, что Belavia будет выполнять прямые беспересадочные перелеты из Минска на самые известные курорты Юго-Восточной Азии.

"Мы сможем летать во Вьетнам, Таиланд, на Шри-Ланку – во многие страны", – отметил Чергинец.

Пока дальнемагистральный лайнер в авиапарке один, но скоро он пополнится еще двумя. Это даст возможность открывать прямые маршруты на дальние расстояния.

По словам Игоря Чергинца, полеты станут возможными с 2 сентября, будут выполняться раз в неделю. Пассажиры из Минска будут без пересадок добираться в Санью.

Airbus рассчитан на полет до 12 000 км. Для сравнения: у Boeing 737-8 (который есть во флоте компании) дальность составляет всего 6570 км.

Повышенный комфорт

Новый самолет в белорусском варианте будет вмещать 281 пассажира. Салону бизнес-класса выделят 18 мест.

Возможно, этот самолет окажется самым удобным из тех, что есть у компании. Кресла в бизнес-классе могут раскладываться практически в кровать, а сам салон отличается широкими проходами, увеличенными расстояниями между креслами, большими багажными полками.

Впечатляющая техническая начинка

Самолет является самым внушительным во флоте Belavia. Вес только одно топлива, заправляемого в воздушное судно, больше веса любого из имеющихся сегодня в авиакомпании самолета.

Airbus A330-200 выпускается с тремя конфигурациями двигателя. Наш самолет оснащен самым мощным – Rolls-Royce Trent 700, который гарантирует высокую экономичность, низкий уровень шума, большу́ю дальность полета, высочайшую надежность и длительный срок эксплуатации.

К взлету готовы

Чтобы управлять судами такого типа, техники, бортпроводники, а также сотни работников из других подразделений прошли дополнительное обучение.

Были настроены новые процессы технического обслуживания этих самолетов, загрузки багажа, обслуживания на борту.

По словам Чергинца, Belavia полностью готова к выполнению рейсов на Airbus A330-200.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки