Беларускія дарожнікі адчыталіся аб праведзенай за паўгода працы.
За студзень – чэрвень 2026 года быў праведзены рамонт рэспубліканскіх аўтамагістраляў агульнай працягласцю звыш 830 км.
Лічбы агучылі ў прэс-службе Міністэрства транспарту, піша БелТА.
Работы закранулі ўсе вобласці краіны, аднак больш падрабязна ў ведамстве расказалі пра тры рэгіёны – цэнтральны і заходнія.
На Міншчыне ў першым паўгоддзі прывялі ў парадак дарожнае пакрыццё аўтамабільных дарог Р-28 Мінск – Маладзечна – Нарач (транспартная развязка), Р-40 Бараўляны – Лагойск.
У Брэсцкай вобласці перш за ўсё адрамантавалі ўчасткі М-1/Е30 Брэст (Казловічы) – Мінск – мяжа РФ (Рэдзькі), М-1/П5 пад'езд да Брэста ад аўтадарогі М-1/Е30, Р-104 Жабінка – Кобрын.
У Гродзенскай вобласці асноўныя намаганні за гэтыя месяцы накіроўваліся на М-6/П4 пад'езд да Гродна ад аўтадарогі М-6/Е28, Р-44 Гродна – Ваўкавыск – Івацэвічы, Р-64 Стоўбцы – Мір, Р-108 Баранавічы – Моўчадзь – Дзятлава.
У Мінтрансе падкрэслілі, што гадавы план па рамонце рэспубліканскай дарожнай сеткі складае 1,7 тыс. км. Так што ўжо выканана амаль 50% ад гэтага аб'ёму.
Новая дарога да замка
У Брэсцкай вобласці завяршылі рамонт участка аўтадарогі Н-6348 Слонім – Новадзевяткавічы – Косава, які вядзе да адной з самых вядомых славутасцей Беларусі – Косаўскага замка.
Гравійнае пакрыццё цалкам замянілі на асфальтабетон. Урачыстае адкрыццё адбылося 2 ліпеня, напярэдадні Дня Незалежнасці, на мяжы Івацэвіцкага і Слонімскага раёнаў.
Улады рэгіёна падкрэслілі: праект быў цалкам прафінансаваны за кошт сродкаў абласнога бюджэту. На іх думку, абнаўленне маршруту палепшыць транспартную даступнасць замка, які штогод наведваюць тысячы турыстаў.
У выніку праведзеных прац гравійнае пакрыццё на гэтым ажыўленым участку цалкам саступіла месца сучаснаму асфальтабетону, што значна павысіць камфорт і бяспеку руху.
Працягласць участка на тэрыторыі Івацэвіцкага раёна – 3657 м. Работы выканалі спецыялісты ДРБУ-178. Адзначана, што дарога мае вялікае значэнне як для Брэсцкай, так і для Гродзенскай абласцей.
