"БЕЛДЖЫ" больш не змяшчаецца ў два брэнды. Пра гэта на адкрыцці новага аўтацэнтра "Кропка Geely" у Мінску заявіла намеснік дырэктара па маркетынгу і продажах Наталля Харкова, піша БелТА.
Самая папулярная мадэль – BELGEE X50. Яна атрымала Дзяржаўны знак якасці і карыстаецца попытам нават у перыяд папулярнасці электрычных аўто. А нядаўна з'явілася і больш даступная версія, продажы якой ужо стартавалі.
Па падліках, за 9 месяцаў 2026 года прадпрыемства прадало ў Беларусі больш за 38 тыс. аўтамабіляў. На рынак выйшлі Geely Cityray і абноўлены BELGEE X50+.
"Мы ўжо не змяшчаемся ў два брэнды, – адзначыла Харкова. – Хочам даць прадукт для шырэйшага кола пакупнікоў. У пачатку наступнага года агучым планы".
Нягледзячы на рост папулярнасці электрамабіляў, X50 застаецца лідарам. На другім месцы – Geely ЕХ2. Кампанія працуе ў сегментах ад бюджэтнага седана да прэміум-класа Geely Monjaro, каб задаволіць попыт кожнага пакупніка.
У верасні 2026 года "БЕЛДЖЫ" атрымала эксклюзіўнае права на ўвоз і продаж Geely ў Беларусі. Цяпер толькі яна і яе дылеры могуць афіцыйна выкарыстоўваць таварны знак.
Як патлумачыла Харкова, гэта сусветная практыка, калі вытворца адказны і перажывае за якасць і сэрвіс.
Сетка дылерскіх цэнтраў таксама расце: ужо 43 салоны Geely і BELGEE. Новы аўтацэнтр у Мінску стаў дзявятай кропкай продажаў Geely.
