В КГК изучили жалобы белорусов на транспорт – что в итоге

Наличие проблем в сфере пассажирских перевозок подтверждают обращения граждан в госорганы, сообщает ведомственный журнал КГК "Государственный контроль".

К примеру, на горячую линию Комитета госконтроля в декабре 2023 года поступило 249 обращений: больше всего – из Минской и Могилевской областей.

В число претензий входят недостаточность транспортного сообщения между населенными пунктами, нарушение графиков движения транспорта и невыезды на линию, ненадлежащее содержание остановочных пунктов, неудобное расписание отдельных маршрутов общественного транспорта, выпуск на линию автобусов малой вместимости.

Главные недостатки устранены

По этим и другим фактам Комитет госконтроля направил предложения в местные органы власти с требованием решить проблемные вопросы.

Все жалобы по транспортному обслуживанию населения были рассмотрены.

Значительная часть доводов поступивших обращений подтвердилась, по большинству из них недостатки устранены.

В частности, введены дополнительные рейсы, продлены графики движения автотранспорта, в часы пик на линию поставлены автобусы особо большой вместимости.

В отдельных случаях виновные должностные лица привлечены к ответственности.

Маршрут остался без перевозчика

В целом транспортное обслуживание граждан, особенно в крупных городах, организовано качественно, отмечает журнал "Государственный контроль".

Вместе с тем во всех областях выявлены недостатки при формировании маршрутной сети.

Так, зачастую операторы перевозок не обеспечивают замещение перевозчиков на востребованных гражданами маршрутах.

Как пример – ситуация в одном из пригородов Бреста. С уходом нерегулярного перевозчика, который раньше заезжал в том числе и в этот населенный пункт, жители одной из деревень лишились возможности доехать до областного центра. До ближайшей остановки им приходилось идти больше 2 км.

Жители деревни обратились в областной КГК. После этого местные органы власти открыли новый регулярный маршрут, по которому в населенный пункт несколько раз в день заезжает маршрутное такси.

В города-спутники не добраться

Серьезной проблемой остается недостаточность транспортного сообщения между Минском и городами-спутниками.

По этому вопросу в Комитет госконтроля поступают многочисленные жалобы от граждан.

Несмотря на то что в 2023 году были введены дополнительные рейсы, все еще не решена проблема надлежащего обеспечения транспортом маршрутов Минск – Логойск и Минск – Смолевичи.

С выбором новых перевозчиков затянули

В Гомельской и Брестской областях в декабре 2023 года был отменен ряд междугородных и пригородных маршрутов, а проведение конкурсов по выбору новых перевозчиков затянулось.

На Гродненщине отмечается недостаточность транспортного обеспечения в небольших населенных пунктах (Мире, Щучине и др.) по вечерам либо в выходные дни, что затрудняет возможность школьников добраться домой после занятий.

Что волновало жителей Витебска?

В Витебске граждан особо волновала проблема недостаточности общественного транспорта в новых микрорайонах Билево и Черемушки.

Эти вопросы активно решаются, сообщает ведомственный журнал "Государственный контроль".

Так, закуплены 22 единицы транспорта особо большой вместимости, проведено обучение водителей. Для перевозки пассажиров в пиковое время добавлены дополнительный автобус Nº46 и троллейбус Nº16.

Кроме того, на автобусном маршруте Nº46 после ремонта приступил к работе электробус с ежедневным выполнением 11 рейсов.

С третьей декады марта также добавлены два троллейбуса по маршрутам, обслуживающим Билево и Черемушки.

В Минске поменялось движение автобусов

Журнал "Государственный контроль" также приводит примеры решенных вопросов по транспортному обслуживанию минчан.

Так, по просьбе граждан продлен в часы пик режим работы автобуса Nº111, обслуживающего ЖК "Минск Мир".

В целях удобства школьников скоростной маршрут Nº184с теперь останавливается в пункте "Проспект Жукова".

Об этом просили родители, поскольку детям приходилось или пересаживаться на другой транспорт, или добираться до школы пешком.

В связи со значительным пассажиропотоком на маршруте Nº87с по будним дням запущены автобусы особо большой вместимости.

Пассажиры жаловались, что в часы пик автобусы на этом маршруте переполнены.

Появится новое билетное приложение

В начале 2024 года Комитет госконтроля направил в правительство дополнительные предложения "по разработке актуальных схем пассажиропотока с установлением оптимальной численности перевозчиков и интенсивности их движения исходя из потребностей граждан".

Перед Минтрансом поставлена задача создать единую государственную интернет-платформу продажи билетов на пассажирские перевозки.

При этом контролирующие и правоохранительные органы усилят контроль за соблюдением законов при перевозках пассажиров и ответственности за допускаемые нарушения.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber