Viber 
Дзен 
Руководитель маркетплейса "ПЭК:MALL" Сергей Буров назвал основные проблемы, возникающие при использовании автомобилей китайского производства в Беларуси и России. Мнение автоэксперта приводят "Известия".
Хотя качество китайских автомобилей улучшилось, у них все еще есть недостатки.
Буров подчеркнул, что на многих моделях из Китая двигатель и трансмиссия не настроены для совместной работы, что может привести к проблемам при обгоне. Перед покупкой конкретной модели рекомендуется провести тест-драйв.
Проблема в том, что китайцы часто закупают или производят комплектующие совместно с японскими, европейскими и американскими крупными брендами, но опыта в настройке у производителей еще недостаточно.
При выборе автомобиля родом из Китая эксперт советует обратить внимание на работу кнопок и дисплеев.
"По отзывам пользователей, дисплеи планшетов в китайских автомобилях хуже всего работают при экстремальных низких температурах, от -15°C градусов. Перед тем как система управления запустит двигатель и активирует отопительные системы, водителю, возможно, придется подождать несколько минут", – добавляет Сергей Буров.
Специалист также порекомендовал обратить внимание на кузовные зазоры и покраску: "Оцените качество лакокрасочного покрытия крыши, боковин, зеркал и других компонентов. Хотя за последние пять лет качество китайской техники улучшилось, иногда можно столкнуться с новыми автомобилями, кузовные панели которых перекрашены".
В этом нет ничего критичного, но, если рассматривать автомобиль как некую инвестицию, в последствии вам будет сложнее продать машину на вторичном рынке, так как придется объяснять, откуда на свежем авто появились перекрашенные элементы.
Буров советует уделить пристальное внимание и тому самому вторичному рынку. По косвенным признакам он поможет оценить качество и надежность конкретных транспортных средств. И никто не запрещает вам пообщаться с владельцами – у "китайцев" уже есть фан-клубы, участники которых не откажут вам в советах и мнении.
Также важно проверить наличие запчастей для выбранной модели и узнать, где их можно приобрести. Специалист подчеркнул, что чем больше магазинов, в которых доступны запчасти и аксессуары, тем удобнее и выгоднее будет обслуживание автомобиля. Многие крупные фирмы уже настроили логистику и готовы предложить детали из наличия или с близкого склада.
Кроме того, как ранее писала Tochka.by, важно определиться, хотите ли вы купить автомобиль, ввезенный частным лицом или по параллельному импорту из Китая. Это дешевле, но такую машину не обслужат у дилера.
В Беларуси уже есть официальные дилеры многих брендов, которые предложат русификацию и гарантию, комплект опций для наших условий и дорог, а также дилерское обслуживание. Но это будет дороже.
Разница в цене "китайца" и глобальной версии может стать несущественной за несколько лет эксплуатации.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber
