На мотоблоках можно будет ездить по асфальту – ГАИ

Пользователям мотоблоков разрешат передвигаться по дорогам с усовершенствованным покрытием. Об этом рассказал представитель ГАИ МВД Александр Шевченко, сообщают "Минск-Новости".

Ранее можно было ездить на этих импровизированных мини-тракторах только по проселочным дорогам.

В ПДД по данному поводу планируют внести изменения.

"До этого мы уже предусмотрели их [пользователей мотоблоков. – Tochka.dy] участие в дорожном движении, но на дорогах без усовершенствованного покрытия. Теперь же движение на мотоблоке с прицепом планируется разрешить по любой проезжей части, где скорость движения не превышает 90 км/ч, не далее 1 м от правого края дороги. Но допустимо это только в светлое время суток", – пояснил Шевченко.

Пока за передвижение на мотоблоке по асфальтированной дороге можно получить штраф в размере 0,5 базовой величина (Br20).

Согласно ПДД, мотоблок не относится к транспортным средствам.

Пока эта техника вскользь упоминается в Правилах дорожного движения в таком контексте: "На дорогах Республики Беларусь запрещается участие в дорожном движении транспортных средств, устройств, приспособлений, машин и механизмов, не подлежащих регистрации в порядке, установленном Советом министров Республики Беларусь, за исключением случаев их участия в дорожном движении по дорогам без усовершенствованного покрытия, а также в иных случаях, предусмотренных настоящими правилами".

Кстати, несмотря на то что мотоблок не транспорт, если рулить на нем подшофе, можно получить штраф от 100 или 200 базовых величин (Br4000–8000) и лишиться водительского удостоверения на 3 или 5 лет.

Пьяных водителей смогут вычислять камеры на дорогах – как именно

Пока это ноу-хау не касается Беларуси, но прогресс не стоит на месте, а создатели системы настроены серьезно. Рассказываем, как все будет работать.

Ученые занимаются разработкой технологии, позволяющей определять, пьян ли водитель за рулем и насколько, писала Tochka.by.

Исследователи из Университета Эдит Коуэн в Австралии "обучали" программу по видео, на которых запечатлены автомобилисты в трех степенях опьянения: от нулевой до тяжелой.

Система умеет оценивать степень изменений черт лица во всех трех случаях. Она анализирует мимику, направление взгляда, положение головы, движения глаз.

По словам ученых, подход, основанный на компьютерном зрении, потенциально может быть интегрирован в дорожные камеры в будущем.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber