Стали известны цены на Lada Iskra, и они выше, чем на Granta

Новинка позиционируется как замена текущему "бюджетнику" Lada Granta.

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) будет представлен новый автомобиль Lada Iskra, о чем сообщает портал "Автостат" со ссылкой на руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh, Евгения Житнухина.

По словам Житнухина, стоимость Lada Iskra будет выше, чем Granta и, возможно, составит от ₽1,5 млн.

Однако он выразил уверенность в том, что новинка сможет занять свою нишу на авторынке России, особенно благодаря большему размеру по сравнению с предшественником.

Что за Lada Iskra

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов раскрыл детали проекта нового "бюджетника" от Lada, который в настоящее время находится на стадии дорожных испытаний.

Пока с производственной линии в Тольятти сошла лишь экспериментальная партия авто. Испытания проходят успешно и "по плану".

Lada Iskra – линейка доступных автомобилей, которую руководитель завода назвал суббрендом. В нее войдут машины в кузове седан и универсал, а также, возможно, кросс-универсал или хетчбэк.

Они будут построены на платформе CMF-B-LS, унаследованной от Renault. С уходом французов запуск Iskra пришлось задержать, однако сейчас производитель достиг технологического суверенитета, необходимого для производства.

Новинка позиционируется как замена текущему "бюджетнику" Lada Granta, но модели какое-то время будут продаваться параллельно. Она получит более богатую комплектацию, включая панорамную крышу и силовые связки от Vesta.

Речь о 16-клапанном двигателе на 1,6 л с 5-ступенчатой МКПП (механической коробкой передач), а также о модернизированном 1,8 EVO, агрегатированных либо с вариатором WLY, либо с 6-ступенчатой МКПП JAC.

Дизайн экстерьера повторяет флагманские Vesta, однако у Iskra в универсале будет свое оформление задней светотехники. Салон также частично заимствован у старшей модели Lada, однако монитор в богатой комплектации будет горизонтальным, а не портретным.

Кроме того, нет никакой информации о ценовой политике: платформа CMF-B, пусть даже в самой "бедной" версии LS, не уступает собственной разработке Lada B/C, на которой построена Vesta.

И однозначно CMF-B-LS превосходит B0, вокруг которой создана нынешняя Granta.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber

Читайте также: