Viber 
Дзен 
В Великобритании на аукционе Car&Classic продают кемпер, созданный из двух классических VW T2.
Оба раритетных микроавтобуса были серьезно перекроены: тот, который является тягачом в этом автопоезде – укороченный пикап с удлиненными дверьми на полуторной кабине; а вот от машины, которая является прицепом, остался только кузов, который превращен в спальник.
Под капотом у "тягача" находится пятицилиндровый двухлитровый турбомотор от Audi с автоматической коробкой передач. Продавец указывает, что это двигатель от Audi S3, но более подробные технические характеристики не раскрываются.
Понятно, что это транспортное средство изготовлено полностью под индивидуальный заказ, и в аукционном листе указано, что машина находится в "безупречном состоянии" (с чем мы не можем согласиться, наблюдая многочисленные очаги поверхностной коррозии – Tochka.by).
Продавец говорит, что двигатель и автоматическая коробка передач работают хорошо, а салон грузовика выполнен в классическом стиле T2 с некоторыми модернизациями для установки современной трансмиссии.
Что касается прицепа, то сзади в нем установлена двуспальная кровать. Большой холодильник стоит ровно в центре салона у подножия кровати. Шкафы расположены рядом с кроватью за боковыми дверцами, а пространство, которое раньше занимали сиденья и приборная панель, теперь представляет собой столешницу с большим количеством места для хранения.
Небольшая подъемная крыша в стиле Westfalia сохранена для дополнительного пространства над головой. Пустой моторный отсек (а у Transporter первых трех поколений двигатель располагался сзади) отведен под еще больше места для хранения вещей.
В описании аукциона не упоминаются такие элементы Van Life, как электрогенератор или баки для воды, также в салоне прицепа нет обычных сидений. На крыше имеется тент, который выдвигается для комфорта на свежем воздухе.
Согласно аукционному листу, эти два T2 зарегистрированы как автомобиль 1963 года выпуска и разрешены к использованию на дорогах Великобритании.
Пробег, который виден на одометре от Audi – 38 343 километра. И да, лобовые стекла тут распашные, как и положено.
На момент публикации за машину готовы дать £20000 (около Br80000), однако так как резерв еще не достигнут – можно понять, что продавец хочет выручить больше. С одной стороны, такое желание понятно, ведь классические "бусики" VW растут в цене. С другой – от классических T2 у этого проекта только общие очертания и стиль.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber
