![Ищем инвесторов: что со строительством Лошицы-5 и Зеленого Бора в Минске Ищем инвесторов: что со строительством Лошицы-5 и Зеленого Бора в Минске](/upload/resize_cache/iblock/475/768_512_1/k751v0utqntoojxlkbt10o02q7jsoco9.jpg)
Новые районы столицы еще нескоро станут доступными для жильцов. В чем кроется основная проблема, рассказал главный архитектор предприятия "Минскпроект" Владимир Архангельский, пишут "Минск-Новости".
Процесс идет небыстро, сейчас проекты готовы лишь на уровне планов. Лошица-5 планируется как комплекс с индивидуальной застройкой и малоэтажными зданиями на три-пять этажей.
Также есть идея о подземных стоянках вдоль дороги, но они еще не утверждены. По словам Архангельского, "архитекторы хотят максимально улучшить эту территорию, но все упирается в финансирование".
Впрочем, уже ведутся подготовительные работы, расчищается площадка.
Что касается территории бывших полигонов Зеленого Бора недалеко от Минска, то эта территория рассматривается как резервный вариант застройки.
Снова идет поиск финансирования. Для заинтересовавшихся "Минскпроект" сделал эскиз этой территории, площадка расчищается от ненужной поросли, которая образовалась за недолгие годы.
Зеленый Бор
Новый столичный микрорайон будут строить долго: в проекте предусмотрены два этапа освоения территории, примыкающей к МКАД: первый этап – до 2030 года, второй (перспектива) – после 2030-го.
По завершении первого этапа строительства (предусмотрено возведение многоквартирной жилой застройки) в Зеленом Бору появится 952 тыс. м2 жилья, а население микрорайона составит 36,5 тыс. человек.
В перспективе планируется увеличить как застраиваемые площади, так и количество жителей. Причем городские власти заявили, что на втором этапе, кроме многоэтажек на землях бывшего полигона, появится и усадебная застройка. В ней будет жить 1 тыс. человек, а в высотках – 104 тыс.
Обширную территорию почти в 2 тыс. га разбили на 11 планировочных районов, в которых хотят возвести жилье по типу квартальной застройки.
Планируются новые дороги, в том числе магистраль непрерывного движения из столицы в аэропорт. Намечены рекреационные (зеленые) зоны. Зарезервированы участки под размещение предприятий с экологически чистым производством.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber