Можно взять с собой парашют: пилоты Belavia ответили на необычные вопросы

Пилоты авиакомпании Belavia рассказали, можно ли взять с собой на борт парашют, что тяжелее – взлет или посадка и чем обито сидение летчика. Их ответы приводит официальный Telegram-канал авиаперевозчика.

Знали ли вы, что пилоту позволено уснуть на непродолжительное время?

"Есть понятие контролируемого сна. В кабине можно поспать ориентировочно 20 минут, если рейс превышает 3 часа", – рассказал пилот Иван.

Его коллега Артем дал совет людям с аэрофобией: "Все будет хорошо, вас успокоят, накормят. Надо всегда помнить, что авиация – это самый безопасный вид транспорта на данный момент".

Как еще преодолеть аэрофобию

Летчикам задали такой нестандартный вопрос: "На борт можно пронести парашют?"

"Можно, наверное, только зачем? Что вы с ним будете делать?", – удивился Артем.

И тут же согласился, что это может помочь человеку преодолеть аэрофобию: "Может, кому-то станет спокойнее".

Спросили пилотов и о том, что тяжелее – взлет самолета или его посадка. Летчики сошлись во мнении, что второе. Посадка требует большей концентрации внимания, отметила пилот Наталья.

Она же развеяла представление о том, что есть отличия в манере управления самолетом мужчиной и женщиной: "Все равно у каждого пилота есть свой особый почерк".

Зачем пилоту овчина

Еще любопытный факт: на кресле пилота лежит меховая накидка.

"Это овчина. И самая главная ее фишка в том, что зимой она достаточно хорошо греет, а летом очень хорошо пропускает воздух, и ты не потеешь", – рассказал Артем.

В конце летчики ответили на вопрос для особо любознательных: можно ли из военной авиации перейти в гражданскую.

"Есть, конечно, свои сложности, но это вполне реально. Это как раз моя история", – поделилась Наталья.

А вот традиционные хлопки пассажиров при посадке самолета пилоты оценить не могут: просто не слышат.