Строительство новых дорог в Беларуси будут сокращать – почему?

Акцент будет сделан на сохранение и улучшение существующей дорожной сети.

Строительство новых автодорог в Беларуси будет уменьшаться. Об этом сказал начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко, пишет Sputnik.

По его словам, плотность сети автодорог в республике – одна из самых высоких среди стран постсоветского пространства и Европы.

"Поэтому ближайшее время мы будем уходить от нового строительства", – отметил Григорий Глазко.

При этом реконструкция автодорог и мостов продолжится. Акцент будет сделан на сохранение и улучшение уже существующей дорожной сети.

Начальник управления подчеркнул, что ее состояние имеет большое значение для государства. Ведь по дорогам общего пользования перевозятся более 40% всех грузов и примерно 60% пассажиров.

Какие дороги отремонтируют в 2024 году

Как ранее сообщал наш портал, Министерство транспорта и коммуникаций представило карту, где показаны трассы, которые планируется отремонтировать в текущем году.

Всего по стране приведут в порядок несколько сотен участков республиканских и местных дорог, также есть различные участки, на которых намечены капитальный ремонт и строительство.

Так, к примеру, в Витебской области возводят и реконструируют участок трассы Р-46 от Лепеля до Полоцка.

В Минской области ведется строительство магистрали на участке М-3 от Логойска до Плещениц, а также Р-53 Смолевичи – Жодино – Борисов.

Рядом с Речицей в Гомельской области реконструируют участок М-10, а в Могилевской – серьезно займутся дорогой Р-122 от областного центра до Чаус. В Гродненском регионе ведут строительство на трассе Р-99 от Волковыска до города Зельва.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber