![Китайский электрокар смог пройти "лосиный тест" на автопилоте – видео Китайский электрокар смог пройти "лосиный тест" на автопилоте – видео](/upload/resize_cache/iblock/982/768_512_1/l2uxgnji7onk25s5thvtc3cok9w6r0rm.jpg)
Электромобиль IM L6 из Китая смог пройти "лосиный тест" без водителя за рулем. Видео с трюком опубликовала CarNewsChina, пишет "Мотор".
О новой машине пока мало известно. В ее разработке участвуют интернет-гигант Alibaba, власти шанхайского района Пудун и автомобильный концерн SAIC.
Вместе они создали предприятие IM, которое и готовит к выпуску электромобиль L6. Технические характеристики остаются загадкой, производители держат интригу и выдают новые факты постепенно.
Но теперь мы знаем точно: IM L6 может пройти "лосиный тест" даже без участия водителя. Напомним, тест является одной из самых жестких проверок на устойчивость во время экстремальных маневров.
На видео авто, словно в игре, четко объезжает конусы и возвращается на изначальную полосу движения. Впрочем, тест проводился на скорости 71 км/ч, а засчитывается результат лишь от 77 км/ч.
Производители не сообщили, появится ли такая функция в серийной машине или же это была разовая демонстрация. Но трудно спорить с тем, что это огромный шаг в развитии автопилота.
Роботакси от Маска
В продолжении темы автомобилей без водителя Илон Маск недавно заявил о создании нового транспорта – роботакси от Tesla. Его представят уже в августе 2024 года.
Маск считает, что владельцы роботакси от Tesla смогут зарабатывать более $30 тыс. в год, отправляя автомобили на перевозку людей без водителя, писал портал ixbt.com.
Известно лишь, что ранее споры между Илоном Маском и инженерами команды возникали из-за руля и педалей в машине.
Основатель Tesla настаивал на том, что автомобиль должен быть по-настоящему беспилотным: без руля, педалей и зеркал.
Инженеры же считали, что традиционные средства управления лучше оставить и сделать их съемными. Они указывали на то, что без них регулирующие органы могут не одобрить выпуск автомобиля.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber