Volkswagen Passat обновился – теперь он только универсал

Volkswagen обновила Passat. Теперь будет только универсал – самый популярный тип кузова в Европе. А за роль седана отдувается электрический ID.7.

Passat-универсал стал длиннее прошлой версии на 144 мм – разросся до 4917 мм. Колесная база – 2841 мм. Значит, больше места в ногах и багажник просторнее – 690 л., а если сложить задний ряд, то и все – 1920 л.

На выбор – четыре комплектации Passat: базовая, комфортная, Business для профессиональных водителей и заряженная версия R-Line – со спортивным салоном, на 18-дюймовых дисках.

Внешность девятого поколения Passat сильно менять не стали, обошлись аккуратными мазками – поставили новые бампера, переработали стиль оптики и добавили оригинальные выштамповки на капоте и задних крыльях. Опционально доступна матричная оптика IQ.Light, как на свежем Touareg.

Интерьер

Два салонных экрана уже в базе. Приборная панель – 10,25 дюйма, экран мультимедиа – 12,9 дюйма. Селектор коробки передач переехал на рулевую колонку – на центральном тоннеле простор для беспроводной зарядки и мелочей. За доплату можно попросить проекцию и комфортные кресла ergoActive – с пневмомассажем и вентиляцией.

Моторы

В линейке двигателей целых семь вариантов – бензиновые, дизельные и гибриды. Все они работают в паре с коробкой DSG. Самая мощная версия – симбиоз 1,5-литрового двигателя и электромотора. Такая связка выдает 272 л.с. На одной электротяге универсал проедет до 100 км.

Продажи обновленного Passat стартуют в начале 2024 года. Выпускать универсал станут на заводе в Братиславе, там же, где и Skoda Superb.

>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber