Viber 
Дзен 
Юго-Западный обход вокруг Могилева, более 60 км проезжей части на участке Лепель – Полоцк – граница РФ и другие дороги по всей Беларуси будут строить, ремонтировать и реконструировать в 2023 году. Об этом рассказал представитель Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко в эфире "Страна говорит".
"Основными объектами, которым мы будем уделять внимание в этом году, станут юго-западный обход Могилева протяженностью 11,5 км. Будут начаты работы по реконструкции дороги Лепель – Полоцк – граница РФ, длина которой составляет 61,5 км. Кроме того, продолжится реконструкция автомобильной дороги Р53 на участке от Смолевичей до Жодино протяженностью 14 км. Продолжатся работы по дорогам Р99 и М1", – уточнил Григорий Глазко.
Он также заявил, что прорабатывается вопрос реконструкции пятнадцатикилометрового участка М3 от Логойска до Плещениц и реконструкции Р122 протяженностью 31 км.
"Это основные объекты автомобильных дорог, которые будут отремонтированы или реконструированы", – подчеркнул Григорий Глазко.
Ранее портал Tochka.by рассказывал о том, какие дороги и мосты отремонтируют в 2023 году.
Всего, согласно госпрограмме, за 2023 год отремонтируют и реконструируют около 1000 км республиканских и 1413 км местных дорог.
На дорогах республиканского значения отремонтируют 37 мостов, в том числе:
- мост через Припять на автодороге Р-131 Калинковичи – Мозырь протяженностью более 900 метров;
- мост через реку Ошмянка на автодороге М-7/Е28 Минск – Ошмяны – граница Литвы (Каменный Лог);
- путепровод через ж/д на дороге Р-2 Столбцы – Ивацевичи – Кобрин;
- путепровод на автодороге М-10 граница России (Селище) – Гомель – Кобрин;
- мост через реку Свечанка на автодороге М-3 Минск – Витебск.
Проблемы с мостами в Минске
Ранее Tochka.by писала, сколько столичных мостов нуждаются в ремонте.
"На балансе Горавтомоста около 110 мостов и путепроводов. К сожалению, на 16 из них есть такая ситуация, что они нуждаются в каких-то защитных мероприятиях", – рассказал гендиректор "Горремавтодора" Денис Глинский.
Он отметил, что ежегодно в Минске ремонтируют несколько путепроводов, в 2022-м, например, пустили движение по Товарному. На вопрос о масштабах проблемы Денис Глинский ответил, что "ситуация контролируемая".
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram и Viber
