До "сотни" он разгоняется за 1,416 секунды. Это мировой рекорд.

Студенты из университета Штутгарта построили самый быстрый в мире электрокар. Причем двигатель и аккумуляторную батарею они разработали сами.
Электрический двигатель прототипа не очень мощный по меркам электрокаров – 245 л.с. Однако кузов полностью выполнен из карбона и почти ничего не весит – всего 145 кг.
Во время разгона на прототипе гонщик испытывает перегрузку в 2,5 G. Для сравнения – перегрузки пилотов Формулы‑1 не превышают 2 G.